據(jù)了解，長期以來，花園新村的通道幾乎被機(jī)動(dòng)車和電動(dòng)自行車占滿，且開挖施工困難，不具備單獨(dú)安裝充電樁的空間條件。為滿足居民對(duì)電動(dòng)汽車的充電需求，常州供電公司在勘察現(xiàn)場(chǎng)、多方論證后，決定利用小區(qū)前的一片空地，建設(shè)可供花園新村及附近小區(qū)居民共同使用的共享充電站。該充電站目前建有雙槍直流充電樁2個(gè)，交流充電樁4個(gè)，可滿足8輛電動(dòng)汽車同時(shí)充電。

 

　　隨著新能源汽車的迅猛發(fā)展，充電樁需求不斷擴(kuò)大。據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，全國新能源汽車保有量達(dá)到784萬輛，同比增長近60%。但我市大多數(shù)老舊小區(qū)沒有固定車位，也沒有預(yù)留公共空間和電力通道，安裝充電樁很困難。為解決這一難題，國網(wǎng)常州供電公司和各轄區(qū)政府、街道、社區(qū)等多方溝通協(xié)調(diào)，根據(jù)每個(gè)小區(qū)的具體情況，制定相應(yīng)的充電設(shè)施建設(shè)方案，實(shí)現(xiàn)從“小區(qū)適應(yīng)充電樁”到“充電樁適應(yīng)小區(qū)”的轉(zhuǎn)變。

 

　　國網(wǎng)常州電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理趙清源介紹，今年，常州供電部門將結(jié)合老舊小區(qū)整治項(xiàng)目，“一小區(qū)一策”制訂電動(dòng)汽車充電方案。有空間位置的老舊小區(qū)，在小區(qū)內(nèi)設(shè)置充電站；沒有空間位置的，則在小區(qū)外圍附近設(shè)置充電站，徹底解決居民的后顧之憂。（邱麟 范磊 秋冰）