這筆資金將由能源部從拜登總統(tǒng)去年簽署的一萬億美元基礎(chǔ)設(shè)施法案中劃撥。能源部在一份聲明中說，這些計(jì)劃包括對礦物進(jìn)行加工以用于制造大容量電池，以及回收這些電池。

 

拜登希望，美國2030年銷售的汽車有一半是電動汽車。他希望這一目標(biāo)能在關(guān)鍵的選戰(zhàn)州增加制造業(yè)就業(yè)崗位，并減少導(dǎo)致氣候變化的碳排放。

 

報(bào)道說，拜登政府還將這些措施視為確保能源獨(dú)立和降低長期通脹壓力的措施。俄羅斯2月24日“入侵”烏克蘭加劇了這一壓力。

 

白宮基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)員米奇·蘭德里歐在新聞發(fā)布會上對記者說：“在我們面對普京造成的石油和天然氣價(jià)格暴漲時(shí)，同樣重要的是要注意到電動汽車從長遠(yuǎn)看對美國家庭來說會更加便宜。”

 

福特汽車公司對這一消息表示歡迎。福特公司法律總顧問史蒂文·克羅利在一份聲明中說：“這項(xiàng)投資將加強(qiáng)國內(nèi)的動力電池供應(yīng)鏈，創(chuàng)造就業(yè)崗位，并幫助美國制造商在全球舞臺上競爭。我們現(xiàn)在有機(jī)會在美國擁有這項(xiàng)技術(shù)，像今天宣布的這種投資將有助于我們實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。”  

 

最新的資金將幫助建立和改造電池工廠。基礎(chǔ)設(shè)施法還為政府劃撥了數(shù)十億美元，用于購買電動公交車和安裝電動汽車充電裝置。

 

但這些資金不會用于開發(fā)新的國內(nèi)礦山，以生產(chǎn)制造這些動力電池所需的鋰、鎳、鈷和其他高需求礦物。其中一些項(xiàng)目面臨當(dāng)?shù)胤磳Γ⑹苤朴诎莸钦沫h(huán)境和法律審查。

 

拜登的國家氣候顧問吉娜·麥卡錫說：“這些資源事關(guān)電池供應(yīng)鏈，包括生產(chǎn)、回收關(guān)鍵礦物，而不需要新的提煉或開采。這就是為什么我們都對此感到非常興奮的原因。”