公告指出，本項目符合市場增長需求和公司業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃。 根據(jù) EVTank 預(yù)計， 全球動力電池需求將在 2025 年正式進入TWH 時代，并在 2030 年達到 2661GWH ，年復(fù)合增長率超過 46%。同時，公司與主要戰(zhàn)略客戶的合作正持續(xù)深化，急需擴產(chǎn)以滿足大客戶訂單需求的增長全面提升市場份額。

 

公告稱，項目工藝路線已經(jīng)過原各生產(chǎn)基地特別是包頭一體化生產(chǎn)基地的產(chǎn)線驗證，并結(jié)合國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)客戶反饋的基礎(chǔ)上進行了工藝優(yōu)化，具備技術(shù)可行性。

 

杉杉股份表示，30萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目是集原材料加工、低溫改性、石墨化、碳化及成品加工五大工序于一體的負極材料生產(chǎn)線，疊加云南當(dāng)?shù)刎S富的水電清潔能源，符合全球雙碳戰(zhàn)略大勢，有利于公司強化一體化產(chǎn)能規(guī)模，顯著降低生產(chǎn)成本，提升盈利水平并快速響應(yīng)客戶需求，持續(xù)擴大市場份額，鞏固公司行業(yè)龍頭地位。選址昆明有利于公司依托當(dāng)?shù)罔F路交通，積極拓展海外客戶，快速響應(yīng)其需求。

 

公告認為，本項目符合國家新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)最新出臺的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五遠景目標(biāo)的建議 》，新能源、新材料以及新能源汽車都是我國未來五年的主要發(fā)展方向，項目符合我國2030年“碳達峰”和2060年“碳中和”的基本國策。

 

國家政策明確提出支持新能源汽車及儲能產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，新能源產(chǎn)業(yè)將是未來推動中國經(jīng)濟增長的主要力量之一。國內(nèi)外高速增長的新能源汽車需求，以及儲能市場、電子數(shù)碼市場的巨大空間，帶動了鋰電負極材料高速度發(fā)展。2021年國內(nèi)負極材料出貨81.6萬噸，同比增長76%。預(yù)計2025年負極材料需求將超過兩百萬噸，鋰電負極材料行業(yè)發(fā)展空間巨大。