據(jù)美國(guó)媒體消息，德國(guó)船用電動(dòng)舷外機(jī)制造商Torqeedo將利用寶馬i3鋰離子電池生產(chǎn)電動(dòng)機(jī)。寶馬i3電池組是Torqeedo Deep Blue船用內(nèi)外側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分。據(jù)Torqeedo，目前的船只行駛速度為5英里/小時(shí)至少可行駛5小時(shí)，極速行駛則為30分鐘。

Deep Blue電動(dòng)機(jī)有44馬力和89馬力兩款，另有功率為40馬力和80馬力的傳統(tǒng)和汽油船用發(fā)動(dòng)機(jī)。

其中，Torqeedo目前銷售的30.5千瓦時(shí)的電池組售價(jià)為31999美元(約人民幣21.76萬(wàn)元)，來(lái)自寶馬i3。Deep Blue發(fā)動(dòng)機(jī)售價(jià)為23999美元(約人民幣16.32萬(wàn)元)。Torqeedo還為航船提供Deep Blue混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到160馬力，包括船上的太陽(yáng)能板。

2016年，寶馬與Beck Automation公司合作，進(jìn)一步利用i3電池組以解決能量?jī)?chǔ)備問題。消費(fèi)者可選擇全新的電池組或重組后的電池組。同年，寶馬升級(jí)i3動(dòng)力系統(tǒng)，使其容量達(dá)到33千瓦時(shí)。這使電動(dòng)掀背車的續(xù)航里程達(dá)到184千米。

此外，有諜照顯示，目前升級(jí)版i3正在研發(fā)中，或包括一款運(yùn)動(dòng)版車型。其功率高達(dá)200馬力，峰值扭矩達(dá)184磅英尺，而現(xiàn)款分別為168馬力和184磅英尺。隨著電池組升級(jí)，汽車?yán)m(xù)航里程也將相應(yīng)增加。

寶馬目前電動(dòng)汽車策略主要集中在增加汽車的續(xù)航里程，而不是打造新的電動(dòng)車型如i3等。據(jù)悉，下一代i產(chǎn)品最早有望于2021年亮相。