而在蘭州交通委門口，充電樁常年廢棄。蘭州市交通運輸委員會稱，充電樁是蘭州交發建新能源公司。交發建新能源公司回應“擺爛”系多方關于供電、停車場一方的準許等多個矛盾沒有解決。

 

蘭州市交通運輸委員會位于甘肅省蘭州市城關區中山路，毗鄰蘭州市商業中心西關十字，落位在市中心交通要道慶陽路西段，如今的蘭州市交通委門口，儼然是一片空地的停車場，承擔著緩解城市中心泊車壓力，但是辦公樓下蒙塵的鐵皮防護棚和銹跡斑斑充電樁，顯示著這里還曾是個“充電站”。

 

（圖為：蘭州市交通委辦公樓下蒙塵的鐵皮防護棚和銹跡斑斑充電樁）

 

20個充電樁分布在政務大樓的南北兩側，樁基破損，螺帽遺失，充電終端手柄滿是塵土，很顯然，這些設備的存在，早已被忽視，他能否用來充電這個功能。早已被熟悉的人遺忘。

 

但是，如果對周邊比較陌生，急需在附近充電，很可能就白跑一趟。

 

在某車主指南網頁上，“蘭州交通委充電站”赧然在列，“擁有快速充電樁8個，慢速充電樁12個，營業時間為周一至周日00:00-24:00，可使用特來電APP支付。”不知實情的新能源電車車主，上網搜索后前往，必然會一場憤懣。因為這里的充電樁，早已成為擺設。

 

既然已成聾子的耳朵，但也不見有人進行廢棄處置，或者更新設備煥發新用，不菲的資源在交通委的眼皮底下就這么擺爛，到底有何隱情？

 

“原來是停車場，后來改成充電場，后來廢了，荒廢了很久了吧，再沒用過，剛開始有幾個出租車過來，可惜他們剛使用沒幾天就沒用了，出租車也沒見來這里過，現在就成停車場了。”居住在附近的一位市民，對這些充電樁的命運略知一二，在他的眼里，短命的充電樁與當時大張旗鼓的開挖建設的聲勢對比起來，“這就有些可笑”。

 

（圖為：廢棄的充電樁前方，停滿了各種車輛）

 

“我到這兒兩年了，來的時候就看到他們在這里有一排充電樁，但是沒有見過他們充電，從來沒見過那個司機用過，一直就這樣放著。”值守周邊衛生的環衛工人這樣說。

 

“充不了電，已經3年了沒法用，壞了就不能用了，充不了電。”有人向蘭州交通委門口工作人員詢問情況，得到的答復是無法使用已經3年了，原因是“沒有電源”，“樁壞了”。

 

“充電樁是蘭州交發建新能源公司的，廢棄的原因我們也不得而知。”蘭州州市交通運輸委員會工作人員回應稱，蘭州交通發展建設集團有限公司是蘭州市國資委監管下的國有獨資企業。蘭州交發建新能源有限責任公司是由蘭州交通發展建設集團有限公司出資成立的國有獨資企業。

 

（圖為：擺爛多年的充電樁，長期無人使用布滿灰塵）

 

“投產、建設需要不少錢吧？花了大價錢搞項目，沒用幾天就爛尾，而且堂而皇之的廢棄無人管理，真讓人想不通。”不乏市民對此產生質疑。

 

對于這種長期的“擺爛”，蘭州交發建新能源公司回應系多方矛盾沒有得到解決的原因。“關于供電、停車場的準許等多個矛盾沒有解決，現在我們在蘭州的充電樁很多，沒必要非到哪兒去充電。”關于被質疑巨額國有資產浪費等情況，負責人回應稱，“花了也就幾十萬，目前我們還在協調解決。” 但是關于導致這種局面的具體細節，他不便細說。

 

全球碳中和愿景下，城市交通相關的產業都高度關注和醞釀變革，實現綠色化、低碳化或者凈零排放是城市和企業必須解決的問題。電動汽車的綠色化，在蘭州逐漸走向規模化發展的軌道，新能源汽車和電動汽車充電站方面展開政策推進，按照相關資料顯示，從2016年開始，全市范圍內展開大面積充電樁建設，但是在作為交通主管部門的門口，常年廢棄的充電站卻像牛皮鮮一樣，在這里擺爛3年被置之不理，令人不免深思。