魏先生是西安市鳳城五路瑞泰·卡地亞小區業主，小區大概在2013年交付。2018年他購買了地下車庫的車位，看到有人在車位旁安裝了充電樁，于是近期他也購買了一輛新能源汽車，但準備提車、安裝充電樁時被物業告知，車位上不準安裝充電樁。

 

 

　　4月5日上午，華商報記者來到瑞泰·卡地亞小區，小區地下車庫共有兩層，里面停放了不少新能源車，而在負一層車庫的一個車位旁安裝了一個特斯拉充電樁。

 

　　另一名業主胡先生說，他看到這個充電樁時以為大家都可以安裝充電樁，但與物業交涉了近一年得到的答復仍是不能裝。“安裝充電樁是由第三方公司安裝，但需要國家電網來小區更改下線路留個接口，而改線路又需要物業的同意書，現在流程就卡在物業，不給出具同意安裝的文件，說是消防部門認為存在安全隱患，讓我們自己找消防部門溝通，現在我們有個微信群，里面有16個人都想安裝充電樁。”

 

　　由于自家車位無法安裝充電樁，胡先生每次都需專門去商場或其他可以充電的停車場充電，等待充滿電至少花一個小時，非常不方便。

 

　　隨后，記者來到物業辦公室，值班工作人員說，物業此前給消防部門提交了相關資料，但因燃油車和電動車共用地下車庫，消防部門認為存在安全隱患，所以電動車就都不允許裝充電樁。

 

　　至于已經安裝的這個充電樁，工作人員表示不清楚具體情況，需詢問領導。

 

　　當天下午，記者聯系到經開消防大隊，值班人員說目前小區的整體消防驗收工作已移交至住建部門，關于該小區安裝充電樁是否存在安全隱患的情況，將與相關科室人員進行核實。隨后，記者撥打了西安經開區住建局電話，但未接通。

 

 

　　關于具體申請安裝充電樁的流程，記者撥打了國家電網客服電話，客服人員說，用戶可以直接線上申請，首先需提交相關資料，車位產權人身份證原件、固定車位產權證明、物業出具同意使用充換電設施的證明材料等，平臺審核通過后，如有需要工作人員還將去現場實地勘察，檢查附近線路等情況，如果勘察也通過，將和用戶協商如何完成裝表接電。

 

　　若物業無法出具同意材料還能申請安裝充電樁嗎？客服人員說，這些材料是常規化要求的審核材料，如果有特殊情況可到營業廳進行咨詢。