3月29日晚間,長城汽車披露2021年度業(yè)績報告。公司2021年實現(xiàn)營業(yè)收入1364.05億元,同比增長32.04%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤67.26億元,同比增長25.43%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤42.03億元,同比增長9.55%。
在新能源方面,長城汽車董事長魏建軍表示:回望剛剛過去的2021年,在能源安全新戰(zhàn)略不斷推動以及“雙碳”目標確立的背景之下,中國汽車產(chǎn)業(yè)變革已經(jīng)正式按下了加速鍵。長城汽車所定義的綠色碳中和,即“不是被動達標的壓力,而是主動轉(zhuǎn)型的動力;不是在夾縫中求小生存,更是在新機會中謀大發(fā)展”。預(yù)計2045年,長城汽車將全面實現(xiàn)碳中和。
從長城汽車的財報中,我們可以發(fā)現(xiàn)其新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)是比較亮眼的,所以這個目標還是有可能實現(xiàn)的。根據(jù)長城汽車年報顯示,公司2021年新能源汽車銷量達到13.91萬輛,同比增長137.29%,占總銷量的10.86%,實現(xiàn)收入110.98億元。
此外,長城汽車還孵化全新獨立運營汽車科技公司——沙龍機甲科技有限公司,該公司2021年在廣州首發(fā)亮相。沙龍是由長城集團孵化,全新并獨立運營的機甲科技出行公司,主攻人民幣40-80萬元價格區(qū)間的豪華純電市場,以極致創(chuàng)新開辟“機甲科技”品類新賽道。沙龍開創(chuàng)了汽車行業(yè)機甲品類先河,引發(fā)行業(yè)多品牌產(chǎn)品模仿及營銷跟風,在未來,沙龍將覆蓋轎車、SUV、轎跑等全品類機甲產(chǎn)品。

在新能源方面,長城汽車董事長魏建軍表示:回望剛剛過去的2021年,在能源安全新戰(zhàn)略不斷推動以及“雙碳”目標確立的背景之下,中國汽車產(chǎn)業(yè)變革已經(jīng)正式按下了加速鍵。長城汽車所定義的綠色碳中和,即“不是被動達標的壓力,而是主動轉(zhuǎn)型的動力;不是在夾縫中求小生存,更是在新機會中謀大發(fā)展”。預(yù)計2045年,長城汽車將全面實現(xiàn)碳中和。
我還記得在2021年7月份長城汽車發(fā)布2025戰(zhàn)略目標,公司將在2025年實現(xiàn)全球年銷售400萬輛的目標,其中新能源汽車占比達到80%,營業(yè)收入將超過6000億元。

從長城汽車的財報中,我們可以發(fā)現(xiàn)其新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)是比較亮眼的,所以這個目標還是有可能實現(xiàn)的。根據(jù)長城汽車年報顯示,公司2021年新能源汽車銷量達到13.91萬輛,同比增長137.29%,占總銷量的10.86%,實現(xiàn)收入110.98億元。
具體來看,長城汽車旗下?lián)碛泄ァ⑽号啤W拉、坦克及長城皮卡五大整車品牌,其中魏牌以長續(xù)航DHT和咖啡智能為領(lǐng)先技術(shù),開創(chuàng)“0焦慮智能電動”全新品類,向高端新能源品牌全面進階。魏牌現(xiàn)已累計用戶超過45萬,更將致力于為新用戶全場景零焦慮和極致舒適的出行體驗,以更具創(chuàng)新性的高端出行解決方案,成為都市新中產(chǎn)的首選品牌。
歐拉品牌定位“更愛女人的汽車”,以差異化戰(zhàn)略迅速撬開全球新能源汽車女性市場新賽道,引發(fā)一眾品牌跟風模仿。以共創(chuàng)、共情、共享的“用戶養(yǎng)成式”經(jīng)營理念,實現(xiàn)品牌向上。圍繞「女性用車場景」構(gòu)建歐拉貓系產(chǎn)品矩陣,在2021年亮相歐拉芭蕾貓、朋克貓、閃電貓等多款貓系家族新成員。

此外,長城汽車還孵化全新獨立運營汽車科技公司——沙龍機甲科技有限公司,該公司2021年在廣州首發(fā)亮相。沙龍是由長城集團孵化,全新并獨立運營的機甲科技出行公司,主攻人民幣40-80萬元價格區(qū)間的豪華純電市場,以極致創(chuàng)新開辟“機甲科技”品類新賽道。沙龍開創(chuàng)了汽車行業(yè)機甲品類先河,引發(fā)行業(yè)多品牌產(chǎn)品模仿及營銷跟風,在未來,沙龍將覆蓋轎車、SUV、轎跑等全品類機甲產(chǎn)品。
魏建軍稱,長城汽車不斷在混動、純電、氫能三大領(lǐng)域進行精準投入,接連推出各項戰(zhàn)略以及先進技術(shù),保證諸多成熟產(chǎn)品迅速落地,為實現(xiàn)長城汽車2025戰(zhàn)略目標提供了強大的推力。