3月18日,智車派了解到,近期鎳價大漲,作為三元鋰電池的重要原材料的鎳價格大漲導致電動車電池成本上漲近3000元。
據(jù)央視財經(jīng)報道,記者在電池企業(yè)了解到,由于硫酸鎳價格變化,使得三元材料價格每噸上漲16-25萬元,與此同時,三元鋰電池每kWh價格上漲31-47元,以70kWh的電動車為例,一輛電動車近期的電池成本上漲幅度達到2000-3300元。

據(jù)央視財經(jīng)報道,記者在電池企業(yè)了解到,由于硫酸鎳價格變化,使得三元材料價格每噸上漲16-25萬元,與此同時,三元鋰電池每kWh價格上漲31-47元,以70kWh的電動車為例,一輛電動車近期的電池成本上漲幅度達到2000-3300元。

作為電動汽車的必須組成部分,動力電池漲價也將直接使得電動汽車價格上漲。我們可以發(fā)現(xiàn),近期,宣布對旗下新能源車型調(diào)價的企業(yè)不在少數(shù)。就拿近幾天來看,比亞迪在3月15日表示對王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關新能源車型的官方指導價進行調(diào)整,上調(diào)幅度為3000-6000元不等。此外,造車新勢力方面,哪吒汽車、小鵬汽車等車企均宣布將對在售車型價格進行調(diào)整。
更夸張的是,特斯拉在一周時間就漲價了三次:3月10日特斯拉Model 3(配置|詢價)高性能版、Model Y(配置|詢價)長續(xù)航/高性能版均漲價1萬元;3月15日特斯拉Model 3高性能版、Model Y長續(xù)航版漲價均1.8萬元,Model Y高性能版漲價2萬元;3月17日,特斯拉Model Y后驅(qū)版也漲了15060元。