針對電動自行車“飛線充電”問題,廈門湖里區將治理與服務相結合,增設充電設施滿足群眾需求,實現有序管理、便民服務、保障安全。截至今年3月,該區累計建成電動自行車充電點1296處、充電樁(口)19252個、“保命墻”110面。
據了解,今年以來湖里區城管委辦聯合相關部門持續開展電動車安全綜合治理,進一步鞏固合力整治成果,其中一項重要工作就是進一步規范停放充電場所建設,強化提升電動車消防安全保障。湖里區建設局牽頭制訂出臺《湖里區電動自行車停放充電場所消防技術導則(試行)》,并印發宣傳畫冊進項宣傳。
同時,針對居民住宅小區、城中村居民自建房等電動車集中充電樁建設,區城管委辦、區建設局、區消防救援大隊建立并完善備案管理機制,并聯合相關部門對點位的安全條件進行嚴格把關,落實企業安全管理責任,配備必要的防火、防漏電等消防設備,加強后續管理。并在湖里城管隨手拍APP上發送推文,強化居民群眾安全意識。安排交通志愿者在站點進行停車秩序引導,購買200個小廣播放置在地鐵站口、BRT站口及重要交通路,每天6點半至晚上8點,用普通話和閩南話交替宣傳文明騎行和規范停車,營造規范停車氛圍。
日前,由該區城管委辦、區公共安全辦、區建設局和消防救援大隊及金山街道和殿前街道組織開展了一場電動車充電消防安全應急演練。
據介紹,演練通過模擬電動車在攜帶電池的狀態下突然著火的情景,測試不同類型滅火器的性能,科普預防電動車起火情境下應該如何快速滅火。
演練前,消防科技企業負責人就電動車火災的處置程序、消防器材的使用方法和滅火的注意事項等方面,進行了全面詳細的講解。與此同時,對不同種類滅火器在不同充電樁架設場景下的優勢特點做了具體科普,讓參與演練的各方人員了解電動車火災的特性,并掌握突發事件的應急處置流程。
演練正式開始,場地中央的電動車燃起大火,冒出滾滾黑煙。現場人員迅速按照消防預案,使用預定的滅火器滅火。
演練活動結束,相關負責人表示,湖里區未來的公共充電場所,計劃配備水基型滅火器為主、懸掛式滅火器為輔。(丁嵐)