奔馳堅持可持續發展，將擴大汽車電池回收全球戰略。目前，奔馳已在德國開工建設電池回收工廠，計劃于2023年投產使用。同時，奔馳計劃與中國、美國的高科技合作伙伴一起，實現回收再利用的循環處理。
奔馳考慮到梅賽德斯-EQ系列車型鋰離子電池生命周期的相關問題，因此明確將最大限度的循環再利用以節約資源。據悉，新建電池回收工廠的回收率高達96%。
預計，新工廠的年回收處理能力為2500噸，可回收包括鎳、鈷、鋰及石墨等材料，經過再循環處理可為梅賽德斯-EQ系列車型生產超過5萬個電池模塊。
