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索尼汽車本田造,2025年上市銷售

發(fā)布日期:2022-03-07  來(lái)源:電車匯  作者:中國(guó)風(fēng)光儲(chǔ)網(wǎng)--新聞中心

核心提示:索尼汽車本田造,2025年上市銷售
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近日,索尼集團(tuán)公司(下稱:索尼)和本田技研工業(yè)株式會(huì)社(下稱:本田)共同宣布,雙方已經(jīng)簽訂了基本協(xié)議書,將在今年內(nèi)成立一家合資公司,通過(guò)合資公司共同開發(fā)和銷售高附加值的純電動(dòng)汽車,同時(shí)還將提供出行服務(wù)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,第一輛車2025年開始銷售。
 
根據(jù)雙方的合作協(xié)議,合資公司負(fù)責(zé)企劃、設(shè)計(jì)、開發(fā)和銷售電動(dòng)汽車,但不負(fù)責(zé)具體的生產(chǎn)制造,生產(chǎn)制造將由本田的汽車制造工廠完成。在雙方的合作中,索尼負(fù)責(zé)開發(fā)和提供出行服務(wù)平臺(tái),本田負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造。
 
按照官方的說(shuō)法,本次合作是將本田長(zhǎng)期積累的移動(dòng)產(chǎn)品開發(fā)能力、車身制造技術(shù)和售后服務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)與索尼在影像傳感、通信、網(wǎng)絡(luò)各種娛樂(lè)技術(shù)的開發(fā)和運(yùn)營(yíng)成果進(jìn)行優(yōu)勢(shì)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)與用戶和環(huán)境緊密結(jié)合的新一代移動(dòng)出行和服務(wù),并繼續(xù)向前發(fā)展。
 
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這也是繼索尼今年1月發(fā)布新款原型車VISION-S 02,并宣布今年春季成立索尼移動(dòng)出行公司(Sony Mobility Inc.)后,在汽車領(lǐng)域發(fā)布的又一條重磅信息,代表了索尼造車的模式正式確定。
 
一直以來(lái),索尼都在影像、傳感器、通信、網(wǎng)絡(luò)、娛樂(lè)等領(lǐng)域布局,汽車領(lǐng)域的布局基本都是車機(jī)系統(tǒng)以及傳感器。索尼借這些領(lǐng)域的能力,能夠精準(zhǔn)把控出行服務(wù)領(lǐng)域的用戶需求。索尼要造車的聲音已經(jīng)傳了好幾年,不過(guò)直到今年1月份造車一事才正式官宣。
 
在宣布成立移動(dòng)出行公司時(shí),索尼官方稱,利用索尼在智能手機(jī)開發(fā)過(guò)程積累的自有技術(shù)、通信知識(shí)及安全技術(shù),索尼將遠(yuǎn)程操控列為自動(dòng)駕駛時(shí)代到來(lái)時(shí)的重要技術(shù)。為充分實(shí)現(xiàn)這一技術(shù)愿景,索尼實(shí)施了通過(guò)5G來(lái)連接日本與德國(guó)的駕駛測(cè)試,目前正與合作伙伴一同努力,利用安裝在VISION-S 01的遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)低延遲的傳輸(視頻和控制信號(hào))以及通訊控制(監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè))。
 
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實(shí)際上,對(duì)于索尼這樣的巨頭來(lái)講,選擇進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域,是有足夠的能力獨(dú)立去完成汽車的研發(fā)生產(chǎn)和銷售工作的,但從目前已經(jīng)確定的路徑來(lái)看,索尼并未選擇獨(dú)立去完成,而是與成熟的汽車制造商合作,共同承擔(dān)從研發(fā)到銷售的落地工作。
 
索尼董事長(zhǎng)兼社長(zhǎng)吉田憲一郎表示,非常期望與本田的合作,而本田總經(jīng)理三部敏宏也表態(tài)說(shuō),希望能匯聚兩家公司的技術(shù)資產(chǎn),創(chuàng)造出更具時(shí)代價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。
 
目前,包括小米、百度、阿里、蘋果、華為等互聯(lián)網(wǎng)科技公司都計(jì)劃或已經(jīng)進(jìn)入智能電動(dòng)車領(lǐng)域,只不過(guò)進(jìn)入的方式不盡相同。而索尼與本田的合作,就給其他正在布局汽車業(yè)務(wù)的科技公司帶了個(gè)頭:跨界進(jìn)入電動(dòng)汽車領(lǐng)域,與有實(shí)力的傳統(tǒng)車企合作是捷徑。

 
 
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