本次劃轉的16輛氫能公交線路為臨港5路、6路、7路及環滴水湖觀光線。
臨港5路是主城區的環線公交車，方便宜浩歐景社區居民到環湖區辦公樓、上海中學東校、中國航海博物館、上海市六院東院等地，不僅解決了居民上下班最后一公里的問題，而且滿足了社區居民的醫療和學習出行需求。
臨港6路是連接東方頤城社區至書院地鐵站的線路，為東方頤城社區及沿途社區居民到書院地鐵站提供了便利。
臨港7路是新片區第一條氫能源公交線路，不僅緩解了臨港產業園區三一重機、特斯拉超級工廠、上汽集團臨港工廠等企業員工的通勤壓力，而且進一步滿足藍灣社區居民的生活和出行需求。
環滴水湖觀光線從環湖西一路紫杉路1號碼頭出發，乘客可免費乘坐，方便乘客觀光游湖，從車內角度欣賞滴水湖的環湖美景，展示新片區“海湖韻”名片。
為確保劃轉過程的順利完成，臨港公交公司提前完成了駕駛員測評、加氫培訓等前期工作。同時，車內布局也呈現出新的面貌。為了讓乘客享受舒適的出行服務，特別更新了車內的“四牌一圖”，即票價表、乘車規則、照顧老弱病殘孕及懷抱嬰兒乘客牌、綠色低碳出行標志和公交線路方向圖。
據臨港公交公司介紹，氫能源公交具有加氫速度快、續航長、零排放等優點，不僅能滿足線路運營需求，還能為乘客帶來更綠色、環保的出行體驗。臨港公交公司將以此為契機，加快新能源開發建設布局，成為臨港新片區公共交通服務的主力軍和先鋒營。
劃轉交接后，臨港公交公司的運營路線由42條增加到45條。目前有328輛公交車，其中氫能源汽車16輛，電動車207輛，柴油車105輛。
為貫徹落實《上海市加快新能源汽車產業發展實施方案（2021-2025）》，臨港新片區積極布局新能源開發建設，重點建設氫能汽車產業鏈，將在新片區形成1500輛大型交通應用場景，成為上海氫能發展先行先試區、綜合示范區和產業引領區。臨港公交公司積極響應政策號召，計劃今年更換氫能源車輛102輛，其中老舊車輛52輛更新報廢，主城區、蘆潮港、泥城新增公交線路50輛，繼續完善新區交通網絡，引領居民低碳出行，推動臨港新片區實現碳達峰、碳中和的“雙碳目標”。
