特斯拉今日表示他們已正式向其他電動汽車開放其在荷蘭的所有超級充電站,這意味著任何制造商的電動汽車都可以利用特斯拉的超級充電基礎設施進行充電。
特斯拉于 2021 年 11 月正式啟動了一項非特斯拉電動汽車在特斯拉超級充電站充電的試點計劃。該試點計劃讓荷蘭的司機有機會在十個地點的特斯拉超級充電站為他們的非特斯拉電動汽車充電:薩森海姆、阿珀爾多倫奧斯特、Meerkerk , Hengelo, Tilburg, Duiven, Breukelen, Naarden, Eemnes, 和 Zwolle。
至于那些其他品牌電動汽車車主,如果想要使用特斯拉充電樁,他們所要做的就是下載最新的特斯拉移動應用程序,添加一種支付方式,然后在選擇他們要插入的充電樁后點擊“開始充電”,此外非特斯拉車主也將支付比特斯拉車主標準充電費用更高的費用,如果想要降低充電成本,特斯拉也提供了收費會員模式。
特斯拉龐大的超級充電基礎設施可以說是全球最強大的,特斯拉在全球擁有超過 30,000 個充電點,試點計劃目前已經(jīng)在荷蘭、法國、挪威、德國和比利時開展。特斯拉表示,更多站點將在其他地區(qū)開放,但它們的狀態(tài)取決于車輛的可用性:“我們從選定數(shù)量的站點開始,以便我們可以在擴展之前審查體驗、監(jiān)控擁堵并評估反饋,只有在有充足可用容量的情況下,未來的站點才會向非特斯拉車輛開放”。

特斯拉于 2021 年 11 月正式啟動了一項非特斯拉電動汽車在特斯拉超級充電站充電的試點計劃。該試點計劃讓荷蘭的司機有機會在十個地點的特斯拉超級充電站為他們的非特斯拉電動汽車充電:薩森海姆、阿珀爾多倫奧斯特、Meerkerk , Hengelo, Tilburg, Duiven, Breukelen, Naarden, Eemnes, 和 Zwolle。

該計劃隨后擴展到其他地區(qū),包括法國和挪威,但是,這些站點仍然有限,特斯拉今天早些時候宣布,荷蘭超級充電站現(xiàn)在可供所有非特斯拉電動汽車使用。

至于那些其他品牌電動汽車車主,如果想要使用特斯拉充電樁,他們所要做的就是下載最新的特斯拉移動應用程序,添加一種支付方式,然后在選擇他們要插入的充電樁后點擊“開始充電”,此外非特斯拉車主也將支付比特斯拉車主標準充電費用更高的費用,如果想要降低充電成本,特斯拉也提供了收費會員模式。

特斯拉龐大的超級充電基礎設施可以說是全球最強大的,特斯拉在全球擁有超過 30,000 個充電點,試點計劃目前已經(jīng)在荷蘭、法國、挪威、德國和比利時開展。特斯拉表示,更多站點將在其他地區(qū)開放,但它們的狀態(tài)取決于車輛的可用性:“我們從選定數(shù)量的站點開始,以便我們可以在擴展之前審查體驗、監(jiān)控擁堵并評估反饋,只有在有充足可用容量的情況下,未來的站點才會向非特斯拉車輛開放”。