1月28日，比亞迪在發布的投資者關系活動記錄中稱，比亞迪正式啟動坪山工業園首個“零碳園區”項目，打造中國汽車品牌首個零碳園區總部。年內，比亞迪啟動碳中和規劃研究，探索新能源汽車行業碳足跡標準，引領中國汽車行業邁入綠色發展新階段。同時，比亞迪成立了政策研究和綠色產品規劃組、清潔能源轉化組、節能減排推進組等，這些工作組組長分別由比亞迪對應組織的最高負責人擔任。首個“零碳園區”項目的啟動，將為比亞迪及汽車行業打造越來越多的零碳工廠及零碳園區積淀經驗，為我國加快交通運輸行業和制造業綠色低碳轉型，貢獻比亞迪經驗和智慧。
此外，對于比亞迪在純電領域的新技術應用情況，比亞迪表示，公司發布純電動專屬平臺-e平臺3.0，兼具智能、高效、安全、美學四大優勢，為下一代高性能智能電動車提供了全新的車身結構、電子電氣架構和車用操作系統BYDOS。目前首款搭載e平臺3.0的海洋系列車型“海豚”已正式上市。后續將有更多車型應用e平臺3.0。
而DM-i超級混動是比亞迪厚積薄發的力作，將扮演燃油汽車顛覆者的角色。比亞迪表示，DM-i超級混動的出現，是汽車市場的一次“供給側改革”，有能力改變中國汽車市場的消費結構，加速實現綠色出行的夢想。
在智能化方面，去年12月24日，比亞迪與Momenta在深圳舉行合資公司揭牌儀式，官宣成立“深圳市迪派智行科技有限公司”。為雙方長期在智能駕駛領域，攜手融合發展高等級智能駕駛技術正式拉開序幕。“迪派智行”將依托比亞迪深厚的智能化技術積淀和深度的垂直整合能力，以及Momenta智能駕駛方面多年的技術積累，攻克相關技術難點，致力于打造面向未來的高等級智能駕駛解決方案。
