記者 | 侯卓鎧
今年國慶長假期間，因電動汽車車主一句“朋友都到家了，我還在高速服務區排隊等充電。”將電動汽車節假日長途駕駛充電難的話題推上熱門。
隨著今年春運出行開始進入高峰期，春運期間電動汽車充電問題再次成為關注熱點。
1月29日，據國網電動汽車服務公司工作人員史雙龍在接受央視財經采訪時表示，今年春節高速新能源車出行充電高峰已經出現，并且比去年提前了不少。
以農歷臘月二十三、二十四（1月25日、26日）兩天為例，去年同期日充電量只有30萬千瓦時，但是今年已經達到了80萬千瓦時。
從高速公路日充電量走勢看，預計今年春節期間最大日充電量將達到140萬千瓦時左右，比去年增長近一倍。
對此，已經聯通了全國超過100萬個充電樁的國網智慧車聯網平臺通過大數據分析預測，春運期間，多條高速的部分服務區將可能會出現充電排隊的情況。
對于春運期間高速沿線車主較為集中的充電需求，小鵬汽車告訴界面新聞記者，今年1月25-1月31期間，小鵬汽車在廣州、韶關、郴州、長沙、岳陽，以及武漢6個京港澳沿線的超充站提供服務關懷。路過充電的小鵬車主還會收到新年禮品。
截至目前，小鵬汽車已經在京港澳高速（2000多公里）設置了14座超級充電站。平均每170公里就有一座小鵬超充。
蔚來汽車則在春運前夕對外發布了春節期間換電安排。1月28日至2月8日期間，所有已上線的高速換電站將正常運營，高速服務區換電站7*24小時提供服務。不過，少量非服務區內的換電站將會根據實際需求情況關閉夜班。
界面新聞記者注意到，除了發布春節期間換電安排之外，蔚來還在其車主社區平臺（蔚來APP）發布了一份春節期間出行攻略。
在這份攻略中，記者注意到除了包括“充/換電地圖”外，還集合了異地如何加電、車輛充電上限如何設置、冬季電動車出行小貼士等。
此外，蔚來汽車推出的“私樁共享”功能也比較貼合春節這類長假場景。
據蔚來汽車介紹，春節長假外出（返鄉）不在家期間，蔚來車主可以將閑置家充樁分享給有需要的新能源車主使用。私樁共享支持共享充電自動結算功能，同時也能靈活設置共享充電電價和開放時間。
據央視財經報道，為應對電動汽車車主集中大流量充電需求，國家電網推出了“應急充電艙”服務。對此，國網山東電力公司市場營銷部副主任李東介紹稱，春運期間將對應急充電艙進行實時調度，在充電需求較大的高速服務區進行部署。
據記者了解到，為應對電動汽車車主在節假日集中出行產生的充電需求，除了國家電網之外，包括上述蔚來、小鵬、特斯拉等車企都在加緊布局充電網。
據特斯拉2021年度財報顯示，截至去年末，特斯拉已經在全國360個城市及地區建有超級充電站1000座、目的地充電站700座、超級充電樁8000個、目的地充電樁1800個。
1月29日，為應對春節期間出行需求，特斯拉還新增上線了6座超級充電站和36個超級充電樁。同時，還推出了“春節充電路書”指南，方便車主合理安排路線，尋找充電樁/站。
據蔚來汽車介紹，目前，蔚來汽車已經建成了“五縱三橫四大都市圈高速換電網絡”。服務范圍基本覆蓋了全國南北、東西方向主要高速公路。
面對春運這種集中出行產生的集中充電需求，國家電網表示，春運期間將實時研判出行與返程高峰充電負荷，滾動更新新能源車出行指南，智能引導車主錯峰充電。
