換電模式風(fēng)口之下,兩大傳統(tǒng)汽車制造商和摩托車商開始攜手升級換電出行業(yè)務(wù)。1月24日晚間,吉利汽車在港交所發(fā)布公告稱,與力帆科技訂立成立的合資公司已完成工商注冊登記手續(xù),取得中國重慶兩江新區(qū)市場監(jiān)督管理局頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照,其名為重慶睿藍汽車科技有限公司。
公告顯示,睿藍汽車未來將推出多種動力形式產(chǎn)品,基于自研換電技術(shù),打造智能換電生態(tài),為市場提供有競爭力的換電產(chǎn)品和服務(wù)。未來的“換電”服務(wù)也不止于“換電”,還將囊括車用電池運營、退役電池儲能利用、報廢電池再生處理的“車電分離”管理模式和生態(tài)布局。
2021年12月13日,吉利汽車與力帆科技共同投資設(shè)立合資公司,注冊資本為人民幣6億元,雙方各出資50%。吉利在公告中表示,合資公司成立可以持續(xù)推進吉利品牌向上發(fā)展,通過各品牌的組合布局,形成對主流市場不同層級的完整覆蓋。最終目標(biāo)是通過研發(fā)、銷售和運營汽車,共同推動力帆科技汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型及升級。
根據(jù)雙方規(guī)劃,合資公司在產(chǎn)品方面將基于GBRC換電平臺打造的換電車型,覆蓋轎車、SUV、MPV甚至物流車、輕卡等眾多品類;在換電方面,計劃到2025年建設(shè)超過5000座換電站,覆蓋100座以上核心城市,滿足100萬輛車的換電需求。
目前,吉利在“換電架構(gòu)、換電站、換電車輛”領(lǐng)域已經(jīng)擁有上千項技術(shù)專利,并參與了國家換電標(biāo)準(zhǔn)的制定。根據(jù)“智能吉利2025”戰(zhàn)略,到2025年,吉利汽車集團新能源銷量將達到90萬輛,占比30%,其中全新?lián)Q電出行品牌將貢獻20萬臺的銷量。
隨著新能源汽車保有量快速增長,補能效率較高、使用成本更低的換電模式也逐漸受到市場認(rèn)可。不久前,寧德時代(580.990, 0.00, 0.00%)旗下子公司發(fā)布換電服務(wù)品牌EVOGO“樂行換電”及組合換電整體解決方案,宣布正式進軍換電領(lǐng)域。
工信部數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,我國新能源(4.130, 0.00, 0.00%)汽車換電站數(shù)量接近1200座,同比增長超過100%;國內(nèi)換電車型已經(jīng)接近200款,累計推廣超過15萬輛。