12月17日，比亞迪與江西省撫州市簽署合作協議，比亞迪將投資80億元在撫州高新區建設15GWh新能源汽車動力電池項目。

 

這是繼比亞迪撫州新能源汽車產業園、零部件產業園后，比亞迪再次在撫州投入巨資建設新能源動力電池產業園。如此，比亞迪在撫州兼新能源汽車/零部件/動力電池產業園，剛好配套整車基地。

 

相比其他企業，在擴產方面，作為國內動力電池裝機量第二企業的比亞迪，似乎并沒有那么“瘋狂”。數據顯示截至2020年底，比亞迪產能為60GWh。動力電池產能規劃方面，到2025年，蜂巢能源規劃達到600GWh，寧德時代規劃至少達到520GWh，中航鋰電規劃達到500GWh，國軒高科規劃達到300GWh，比亞迪也相繼落地不同電池基地。

今年以來，比亞迪已經陸續成立了6大弗迪系電池公司，包括重慶弗迪電池研究院、無為弗迪、鹽城弗迪、濟南弗迪、紹興弗迪、滁州弗迪。

 

其中，無為弗迪投資28億元，年產能10GWh；鹽城弗迪年產能30GWh；濟南弗迪年產能30GWh；紹興弗迪選址嵊州產能未定；滁州弗迪一期產能為5GWh。統計得出，加上撫州基地，將為比亞迪新增大概90GWh產能。