2020年12 月15日，廣州石化氫燃料電池供氫中心產(chǎn)出純度達(dá)99.999%的氫氣并投入商業(yè)運(yùn)行，該中心年產(chǎn)量為1500噸，是中國(guó)石化首個(gè)投入商用的充氫母站，也是中國(guó)石化在粵港澳大灣區(qū)首個(gè)高純氫生產(chǎn)基地。截至2021年12月15日，廣州石化氫燃料電池供氫中心投用并安全運(yùn)行一周年，累計(jì)供應(yīng)高純氫206.796噸，為滿足粵港澳大灣區(qū)氫能市場(chǎng)需求作出積極貢獻(xiàn)，助力粵港澳大灣區(qū)潔凈能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
圖為廣州石化高純氫充裝出廠
安全生產(chǎn)是根本
安全是做好一切工作的根本。充氫母站投用以來，廣州石化就將安全充裝作為首要任務(wù)。高純氫充裝作為全新項(xiàng)目，在充裝技術(shù)方面并沒有經(jīng)驗(yàn)可借鑒，充氫團(tuán)隊(duì)以我為主、攻堅(jiān)克難，通過外派調(diào)研、組織安全充裝技術(shù)研究等，對(duì)充裝技術(shù)方案的每一條細(xì)則進(jìn)行反復(fù)確認(rèn)推敲，不斷完善充裝技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)了從“0”到“1”的突破。
充氫團(tuán)隊(duì)根據(jù)實(shí)際，將高純氫充裝全過程細(xì)化成22個(gè)步驟，并將每一個(gè)步驟均納入氫氣充裝過程記錄表，對(duì)操作人員的每一充裝步驟進(jìn)行規(guī)范；要求一人操作，一人核對(duì)步驟，降低誤操作風(fēng)險(xiǎn)；開始及結(jié)束充裝時(shí)提前聯(lián)系上游生產(chǎn)裝置人員、生產(chǎn)調(diào)度及相關(guān)作業(yè)部，逐級(jí)升高或降低流量，避免壓縮機(jī)參數(shù)及氫氣管網(wǎng)波動(dòng)；考慮到系統(tǒng)氫氣發(fā)生微漏時(shí)易燃燒且產(chǎn)生藍(lán)色火焰，在明亮的環(huán)境下不易被發(fā)現(xiàn)，操作人員堅(jiān)持落實(shí)每天22時(shí)的全系統(tǒng)閉燈檢查，每天24小時(shí)攜帶可燃?xì)鈭?bào)警儀進(jìn)行不間斷巡檢，及時(shí)做好運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)控；定期做好充氫站事故應(yīng)急演練，提高崗位人員的應(yīng)急處理能力。
為提升本質(zhì)安全水平，廣州石化在裝置現(xiàn)場(chǎng)配備了緊急切斷閥、工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)、火焰探測(cè)器等安全設(shè)施。
優(yōu)化運(yùn)行是保障
針對(duì)生產(chǎn)和充裝中存在的問題，廣州石化通過持續(xù)優(yōu)化，不斷提升高純氫的充裝和出廠效率。如針對(duì)充裝站開工初期單臺(tái)車輛充裝時(shí)間過長(zhǎng)的問題，技術(shù)人員對(duì)充裝數(shù)據(jù)進(jìn)行全面分析后，對(duì)采樣分析環(huán)節(jié)進(jìn)一步優(yōu)化，使單臺(tái)車輛的充裝效率提高了一倍；針對(duì)此前一次只能裝一臺(tái)車輛，白班充裝有效時(shí)間最多只能裝四臺(tái)車輛的問題，通過加大對(duì)兩臺(tái)充裝壓縮機(jī)出口壓力的優(yōu)化和摸索，在確保安全的情況下，實(shí)現(xiàn)了一次兩臺(tái)車輛的同時(shí)充裝。白班充裝有效時(shí)間可以裝六臺(tái)車輛，高純氫充裝量提升了50%。
為進(jìn)一步提升出廠效率，廣州石化對(duì)高純氫充裝車輛狀況、采樣分析、車輛運(yùn)行軌跡管控等條件進(jìn)行詳細(xì)評(píng)估分析，在確保安全的基礎(chǔ)上，提出大客戶專車免檢方案；收集加氫站管束車進(jìn)出記錄和車輛運(yùn)行軌跡，結(jié)合“提貨易”系統(tǒng)，對(duì)每輛專用管束車的全天候軌跡進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤。
廣州石化依托區(qū)域化優(yōu)勢(shì)，將每日氫氣充裝總管置換及分析采樣工作前移至同一區(qū)域的夜班班組，確保當(dāng)天氫氣分析結(jié)果8時(shí)30分前完成。為緩解充裝人員階段性不足的問題，要求該區(qū)域已取移動(dòng)式壓力容器充裝證的職工做好補(bǔ)位，并由區(qū)域人員完成裝車后打單等工作，提升充裝出廠效率。
此外，廣州石化通過計(jì)量管理信息系統(tǒng)提升項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了計(jì)量管理信息系統(tǒng)計(jì)算氫氣管束車裝車量、裝車流量計(jì)量、比對(duì)數(shù)據(jù)并生成計(jì)量單、計(jì)量單數(shù)據(jù)發(fā)送MES和提貨易系統(tǒng)等功能，從而實(shí)現(xiàn)了氫氣公路出廠線上計(jì)量，成為中國(guó)石化首家實(shí)現(xiàn)氫氣出廠線上計(jì)量的企業(yè)。
保障供應(yīng)是責(zé)任
2021年5月底至6月份，廣州突發(fā)新一輪新冠肺炎疫情，來自黃埔區(qū)的雄川氫能科技有限責(zé)任公司急調(diào)配8輛氫能車輛，協(xié)助廣州市供銷總社等配送物資，為荔灣區(qū)實(shí)施封閉式管理的居民提供生活補(bǔ)給保障。
為助力疫情防控，廣州石化優(yōu)化車輛進(jìn)廠順序及時(shí)間，優(yōu)先保障該公司車輛的氫氣充裝和供應(yīng)，同時(shí)做好每輛充氫車輛的無縫對(duì)接，對(duì)符合“專車專用”的車輛實(shí)施分析優(yōu)化，提高氫氣充裝效率。
疫情期間，廣州石化高純氫充裝站克服了人員不足、天氣多變等不利因素，通過對(duì)設(shè)備、流程、人員等的優(yōu)化，日均高純氫銷售量始終保持在高位水平。
供氫中心作為廣州石化主要的對(duì)外窗口，所在區(qū)域黨支部結(jié)合“我為群眾辦實(shí)事”活動(dòng)，將活動(dòng)的范圍延伸至外來司機(jī)人員。針對(duì)高溫多變等天氣，他們投用噴淋降溫設(shè)施，改善現(xiàn)場(chǎng)充裝環(huán)境，提供飲用水、紙杯等物品，供充氫期間司機(jī)使用，同時(shí)在控制室外開辟陰涼地處，擺放座椅，供充氫期間司機(jī)休息。
“充氫母站安全運(yùn)行一周年，這只是一個(gè)起點(diǎn)，我們將繼續(xù)在氫能研發(fā)和生產(chǎn)中不斷積累技術(shù)、人才及管理經(jīng)驗(yàn)，為將廣州石化打造成中國(guó)石化在粵港澳大灣區(qū)最大的氫能基地貢獻(xiàn)力量。”負(fù)責(zé)充氫母站管理的化工一部經(jīng)理羅楊說。（黃敏清 湯佳香）
