日前,中國汽車工業協會公布數據顯示,1至11月,我國新能源汽車產銷量再創歷史新高,累計生產超過300萬輛,銷量接近300萬輛,預計全年產銷突破340萬輛。從全球新能源車市看,中國車企表現優異。
今年以來,我國新能源汽車銷量逐月快速提升,新能源汽車市場化進入爆發式增長新階段。11月,我國新能源汽車月產銷量再創歷史新高,當月產銷分別完成45.7萬輛和45萬輛,同比分別增長1.3倍和1.2倍。1-11月,新能源汽車產銷分別完成302.3萬輛和299萬輛,同比均增長1.7倍。
中國汽車工業協會常務副會長付炳鋒表示,突破300萬輛,這是一個巨大的變化,它代表著發展新能源從過去以政策驅動為主,轉向了市場驅動。
專家指出,目前我國新能源汽車市場占比超過了10%,產品不斷豐富是新能源汽車市場增長的一大動因。傳統車企、新造車企業都在快速迭代新產品。11月份,比亞迪近10萬輛的汽車銷量中,新能源占比超過了九成。而蔚來、理想、小鵬三家新造車企業月銷量均突破了一萬輛,同比增長都在一倍以上。
中國汽車品牌在新能源汽車領域已經走在了世界前列。根據全球電動車銷量研究機構EV sales發布的信息,在全球新能源乘用車企業銷量TOP 20榜單中,中國車企占據了近一半的席位。比亞迪、上汽通用五菱、上汽乘用車進入前五,長城、廣汽、東風、小鵬、蔚來、長安也順利躋身前二十。
此前上汽乘用車發布了1-11月全球新能源汽車銷量數據,累計達到146998輛,同比猛漲超144%,海外銷量超4萬輛,妥妥地站穩中國品牌新能源汽車出口量第一車企的地位。