想要實現(xiàn)大規(guī)模推廣氫燃料電池汽車,必須做到“氫站先行”,同時優(yōu)化氫氣供應(yīng)鏈,做好氫氣的制儲運。國內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)中,參與加氫站投運并能聚焦氫氣制儲運的并不多。
上海氫楓能源技術(shù)有限公司(下稱“氫楓能源”)屬于“少數(shù)”中的一員。截至目前,其在全國范圍內(nèi)共建設(shè)加氫站及加氫系統(tǒng)57座,運營加氫站10座;在制儲運氫能裝備上,正逐步形成如皋工廠、新鄉(xiāng)工廠與宜興工廠三大基地,以滿足正在增長的市場需求;同時在下游也成立了自主車輛運營平臺,推動氫能重卡的商業(yè)化應(yīng)用。
從上游到下游全面落棋,氫楓能源一體化戰(zhàn)略助力中國氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
三大基礎(chǔ)業(yè)務(wù)板塊“齊頭并進”
氫楓能源成立于2016年5月,成立之初是一家以加氫站投資、建設(shè)和運營為主要業(yè)務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。近年來,隨著氫能產(chǎn)業(yè)向好發(fā)展,公司立足加氫站運行,積極構(gòu)建氫能網(wǎng)絡(luò),打造制、儲運、加、用氫能網(wǎng)絡(luò)循環(huán),已經(jīng)將業(yè)務(wù)拓展至上游制儲氫以及下游用氫。
目前,氫楓能源有三大基礎(chǔ)板塊的產(chǎn)品與服務(wù),分別是:加氫站建設(shè)及運營、加氫站關(guān)鍵裝備,以及鎂基固態(tài)儲氫設(shè)備。三大基礎(chǔ)業(yè)務(wù)板塊“并駕齊驅(qū)”,共同推動氫楓能源成為國內(nèi)加氫站投運及相關(guān)裝備領(lǐng)域的代表企業(yè)。
加氫站建設(shè)及運營:是氫楓能源最早涉及的板塊。截至目前,其共計為國內(nèi)約30%的加氫站提供了多元化的服務(wù),包括參與建設(shè) “氫氣提純-運氫-加氫-氫能重卡應(yīng)用”示范工程——陽煤化工氫能重卡示范工程, “天然氣、光伏制氫-加氫-加氣-車輛應(yīng)用”一體站——亞聯(lián)高科一體站示范工程等。

同時,氫楓能源不斷優(yōu)化整站控制,目前已經(jīng)實現(xiàn)了加氫站運行能耗的大幅降低;并且為了使加氫站管理更為智能化,氫楓能源已與UCloud優(yōu)刻得控股子公司青島優(yōu)云智聯(lián)科技有限公司達成戰(zhàn)略合作,聚焦以“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺+智慧化氫站建設(shè)與運營”為基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開發(fā),共同推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在氫能源領(lǐng)域的落地應(yīng)用。
“通過多年努力,我們積累了豐富的加氫站建設(shè)和運營經(jīng)驗,形成一套自有的智能化、標(biāo)準(zhǔn)化加氫站運營管理體系,我們完全有條件也已經(jīng)做好了準(zhǔn)備助力國內(nèi)加氫站的快速落地,以及加氫站規(guī)范化、連鎖化、智能化運營。”氫楓能源表示。
加氫站關(guān)鍵裝備板塊:是氫楓能源在掌握了大量的加氫站運營數(shù)據(jù)、對如何優(yōu)化氫能裝備有大量實際數(shù)據(jù)支持的基礎(chǔ)上慎重考慮后而拓展的業(yè)務(wù),產(chǎn)品涵蓋加氫機、卸氣柜、順序控制柜等。
2021年,氫楓能源在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上持續(xù)升級,自主研發(fā)了帶有有主動調(diào)節(jié)功能的加氫機、45MPa直連隔膜壓縮機、氣動閥版本順序控制柜、雙系統(tǒng)氮氣柜等;還自主創(chuàng)新推出了前沿技術(shù)新產(chǎn)品,包括35+70一體式加氫機、1000kg/12h的雙模頭壓縮機、35/70MPa的撬裝加氫設(shè)備。
鎂基固態(tài)儲氫設(shè)備板塊:源于氫楓能源看好固態(tài)儲氫,同時為使加氫站能夠擁有足夠的優(yōu)質(zhì)氫氣來源,以及降低氫氣的價格而布局的項目。目前,針對這一技術(shù)路線,氫楓能源規(guī)劃建設(shè)了全球首座35MPa+70MPa鎂基固態(tài)儲氫加氫站示范項目。此外,基于當(dāng)前國內(nèi)外關(guān)于鎂基固態(tài)儲氫的標(biāo)準(zhǔn)比較缺乏,行業(yè)發(fā)展方向尚無統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進行積極的引導(dǎo),氫楓能源還牽頭起草了《鎂基氫化物固態(tài)儲運氫系統(tǒng)技術(shù)要求》團體標(biāo)準(zhǔn),成為國內(nèi)首個關(guān)于鎂基氫化物固態(tài)儲運氫技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)前,氫楓能源正全力推進鎂基固態(tài)儲氫的商業(yè)化應(yīng)用,已經(jīng)在河南新鄉(xiāng)落地首座鎂基固態(tài)儲氫產(chǎn)線,明年將大批量進行產(chǎn)品輸送。同時,還已經(jīng)完成收購澳大利亞鎂基固態(tài)儲氫專業(yè)公司 Hydrexia Pty Ltd.,氫楓能源擬結(jié)合雙方技術(shù)與資源優(yōu)勢把鎂基固態(tài)儲氫產(chǎn)品推向國內(nèi)外。
全面布局打造一體化發(fā)展“樣本”
在雙碳目標(biāo)及國家將氫能上升至戰(zhàn)略地位背景下,氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出巨大發(fā)展前景。歷史性機遇面前,氫楓能源依托于三大基礎(chǔ)業(yè)務(wù)板塊促進我國制氫、儲運、加氫、用氫的全產(chǎn)業(yè)鏈大發(fā)展,打造氫能領(lǐng)域少見的企業(yè)一體化發(fā)展“樣本”。
2021年是示范政策落地元年,氫楓能源具體都從哪些方面進行了市場布局?
產(chǎn)業(yè)方面,氫楓能源立足于加氫與儲氫環(huán)節(jié),積極拓展上下游產(chǎn)業(yè)鏈:上游端深入綁定優(yōu)質(zhì)氫氣供應(yīng)商,與國內(nèi)外知名企業(yè)達成戰(zhàn)略合作,同時發(fā)展先進制氫技術(shù),為未來綠色制氫鋪墊;下游成立自主車輛運營平臺公司,布局氫燃料重卡市場,并聯(lián)動大型車企和燃料電池企業(yè)等專業(yè)廠商,推動氫燃料重卡的商業(yè)化應(yīng)用,全面構(gòu)建氫能網(wǎng)絡(luò)。
區(qū)域方面,氫楓能源立足于長三角,積極擴展京津冀以及珠三角市場,成立宜興分公司、北京分公司、湖北分公司等,提升當(dāng)?shù)胤?wù)能力,積極響應(yīng)當(dāng)?shù)丶爸苓呅枨蟆?/div>
其中宜興分公司建于今年9月,當(dāng)時氫楓能源和宜興政府簽約,將總投資30億元建設(shè)包括氫裝生產(chǎn)制造、氫儲生產(chǎn)制造等在內(nèi)的宜興氫楓氫能產(chǎn)業(yè)園,同時計劃在2022年-2023年投資建設(shè)運營2座“油+氫+電”綜合能源站。
“后期隨著宜興氫楓產(chǎn)業(yè)園逐步落地,我們將在國內(nèi)將形成如皋工廠、新鄉(xiāng)工廠與宜興工廠三大基地,來滿足日益增長的市場訂單;目前公司在區(qū)域上已將業(yè)務(wù)遍布全國推廣氫能汽車示范運行的主要地區(qū),隨時隨地為客戶提供加氫站整體解決方案。”氫楓能源表示。
此外,這一年氫楓能源積極拓展海外市場,除已在運作的澳大利亞鎂基固態(tài)儲氫專業(yè)公司,還在北美以及歐洲市場進行戰(zhàn)略布局。氫楓能源已經(jīng)吹響向國際市場進軍的號角。
當(dāng)前,示范政策正在有序推進,預(yù)計接下來市場會迎來一波小爆發(fā),氫楓能源又將有哪些規(guī)劃來爭奪新的增量市場?氫楓能源透露主要有三點:
1)公司構(gòu)建氫能網(wǎng)絡(luò)的全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略布局,解決氫能各環(huán)節(jié)瓶頸,實現(xiàn)為終端用戶提供高質(zhì)、穩(wěn)定、低價、便捷的氫氣,該商務(wù)模式業(yè)內(nèi)極少,將形成核心競爭優(yōu)勢;
2)通過設(shè)立各分公司進一步瞄準(zhǔn)區(qū)域市場,提供本地化產(chǎn)品與服務(wù),形成快速響應(yīng)優(yōu)勢;
3)加速宜興生產(chǎn)基地落地,三大基地同時發(fā)力保證滿足將來增長的需求,同時通過規(guī)模化生產(chǎn)實現(xiàn)成本的降低。