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鋰電池負極技術未來發展方向解析" alt="鋰電池負極技術未來發展方向解析"/>
數碼終端產品的大屏幕化、功能多樣化后，對電池的續航提出了新的要求。當前鋰電...
鋰電產品" alt="據“Li”力爭 德瑞博發布全系鋰電產品"/>
5月8日，德瑞博鋰電新品發布暨核心商訂貨會在威海南海舉行。在德瑞博全系鋰電產品...
鋰電現有0.9GWh動力電池產能 產能釋放約80%" alt="中航鋰電現有0.9GWh動力電池產能 產能釋放約80%"/>
近日，成飛集成在接受投資機構調研時對外表示，目前中航鋰電產能0.9GWh，現有產...
鋰電三元材料，盛宴之下的一絲隱憂" alt="鋰電三元材料，盛宴之下的一絲隱憂"/>
2017年3月1日，工信部、發改委、科技部和財政部四部委聯合印發了《促進汽車動力電...
鋰電池材料毛利率仍低于同行" alt="廈門鎢業去年扭虧為盈，鋰電池材料毛利率仍低于同行"/>
4月26日，廈門鎢業(600549，SH)發布的2016年年報顯示，2016年實現凈利潤1.47億元，...
鋰電池脹氣問題" alt="中國電科院成功解決鈦酸鋰電池脹氣問題"/>
4月18日，由中國電力科學研究院承擔的亞微米鈦酸鋰儲能電池材料合成技術研究項目通...
鋰電池鎳鈷錳三元材料最新研究進展" alt="鋰電池鎳鈷錳三元材料最新研究進展"/>
鎳鈷錳三元材料是近年來開發的一類新型鋰離子電池正極材料，具有容量高、循環穩定...
鋰電池包項目 落戶重慶忠縣" alt="年產20萬套電動汽車鋰電池包項目 落戶重慶忠縣"/>
據了解，年產20萬套電動汽車鋰電池包生產項目一期投資2億元，建設一條年產5萬套高...
鋰電銅箔未來1-2年將維持供需緊缺局面" alt="鋰電銅箔未來1-2年將維持供需緊缺局面"/>
作為動力鋰電池不可或缺的原材料，鋰電銅箔在新能源汽車市場爆發下需求不斷提升，...
鋰電技術展打造專業鋰電技術生態展" alt="2017深圳國際鋰電技術展打造專業鋰電技術生態展"/>
IBTE-2017深圳國際鋰電技術展覽會，2017年11月27日-29日將在深圳會展中心盛大召開...
鋰電池包生產項目落戶重慶" alt="年產20萬套電動汽車鋰電池包生產項目落戶重慶"/>
4月14日上午，重慶長帆新能源汽車有限公司、合普新能源科技有限公司與忠縣人民政府...
鋰電企業逾八成一季度凈利增長 堅瑞沃能暴增1600倍" alt="75家鋰電企業逾八成一季度凈利增長 堅瑞沃能暴增1600倍"/>
受國家政策推動因素的影響，作為新能源汽車的重要組成部分，結構性產能過剩令動力...
鋰電池打響市場進擊戰" alt="前三批目錄配套車型超190款 錳酸鋰電池打響市場進擊戰"/>
作為全球較早產業化、技術應用最為成熟的鋰電池技術路線，錳酸鋰電池已經被成功應...
鋰電技術展奏響鋰電行業最強音" alt="2017深圳鋰電技術展奏響鋰電行業最強音"/>
2017年11月27日-29日，2017中國（深圳）國際鋰電技術展覽會（簡稱2017深圳鋰電技術...
鋰電池行業結構生變？" alt="企業趨向走高鎳路線 鋰電池行業結構生變？"/>
自去年4月以來，碳酸鋰價格一直處在下跌通道。但是，最近3天，鋰業龍頭股天齊鋰業...
鋰電池技術將在儲能需求市場上成為熱點" alt="鈦酸鋰電池技術將在儲能需求市場上成為熱點"/>
近年來，我國儲能新型技術路線不斷涌現，技術難度逐步提升，經濟價值待挖掘，儲能...
鋰電池干貨系列之硅基鋰離子電池負極材料" alt="【干貨】鋰電池干貨系列之硅基鋰離子電池負極材料"/>
硅是目前已知比容量（4200mAh/g）最高的鋰離子電池負極材料，但由于其巨大的體積效...
鋰電池能量密度暴增15倍：逼近極限" alt="日本新型鋰電池能量密度暴增15倍：逼近極限"/>
當下無論是智能手機還是新能源汽車都渴望得到性能更高的電池。日本國家材料科學研...
鋰電企業安全生產將有“規”可依 協會標準起草工作啟動" alt="鋰電企業安全生產將有“規”可依 協會標準起草工作啟動"/>
2017年4月6日，中國化學與物理電源行業協會(簡稱協會)和動力電池應用分會共同組織...
鋰電池銅箔約新增年產能10.97萬噸" alt="22家企業2017年鋰電池銅箔約新增年產能10.97萬噸"/>
鋰電銅箔行業的景氣度有望延續至2017年底。中國電子材料行業協會電子銅箔材料分會...