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新能源物流車步入智能化時代 港口無人駕駛車先行
2020年純電物流車考核標準由1.5萬公里下調為1萬公里。
8月,新能源專用車生產4212輛,同比增長48.8%,環比下降16.5%。
重慶新能源物流車路權開放 分階段 推行“油換電”
新能源物流車在城市配送領域得到廣泛應用,城市配送已經成為其主要“戰場”。
中汽協公布《新能源汽車下鄉活動第二批汽車企業及車型名單》
純電動物流車選哪款?用戶認證,ta成為城配市場口碑之選
北京新能源物流車運營補貼出爐,最高可補貼7萬
2020年我國電動物流車行業市場現狀及競爭格局分析 補貼退坡影響產量
廣深莞佛新能源物流車上限量約等于第二到第十的九個省份上險量總和。
曾經的它,產品品質備受質疑、大量魚龍混雜的品牌充斥市場。而今,標準化、模塊化...
6月17日,深圳市交通委發布《關于2019年度純電動物流配送車輛運營資助項目審核結果...
國民神車五菱宏光加入戰局。不久前,五菱官方透露,旗下首款新能源物流車五菱榮光E...
補貼政策延長兩年,購買新能源物流車依然能獲得購置補貼,這對運輸從業者來說是個...