動力電池作為一門獨立的應用產業，在此只簡單談談理解與規律。從技術路線上講，大...
相比于純電池車，燃料電池車也可以像傳統燃油車一樣，在加氣站迅速加滿氫氣燃料而...
近日，國家工信部發布2017年第8批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，其中純電動...
綜合技術、成本和商業化等因素，固態電池被推上了風口，成為下一代電池的主要研發...
汽車界又爆出了大新聞，繼大眾江淮成立新能源汽車合資公司之后，世界第五大汽車集...
盡管燃料電池的高成本與其優秀的性能成了看似合理但又不可兼容的兩個對立面，但國...
比亞迪今年1-7月累計銷量已達46855輛，再登國內新能源車市銷量榜首。在新能源汽車...
工信部公布（第299批）新車公告；北汽新能源公布已經于2017年7月完成B輪融資，共募...
隨著新能源汽車產業的發展，電動汽車的數量將會越來越多，二手交易也將更加頻繁，...
整個行業迎來擴產大潮、電池原材料漲價以及在降成本的壓力下，動力電池企業時刻面...
我國動力鋰電池的一致性和穩定性深受詬病，除了前期材料與生產環節，分容化成對于...
日前，工信部發布2017年第二批行業標準制修訂計劃。2017年第二批共安排項目計劃728...
我不殺伯仁，伯仁因我而死。整車和BMS企業除了在自身各項技術的提升上下功夫，還應...
政策和消費者對電動車的性能要求越來越高，尤其是動力電池安全性和比容量提升，而...
無論是動力電池產品在國內新能源汽車、儲能、梯次利用等領域的應用，還是國內鋰電...
本周，億緯鋰能、融捷股份、諾德股份等陸續披露2017半年報；格林美、華友鈷業增資...
