近日,在一場關于海上風電的網絡研討會上,許多專家指出浮式海上風電時代已經來臨,浮式海上風電技術已成功完成試商期,現已準備好在全球多個海域投入使用。
浮式海上風電的優勢
固定式海上風電設施可以安裝在最多50米水深處,而浮式海上風電資產從技術上看可以投放在1000米及以上水深處。因此,浮式技術為深海風電選址開辟了非常廣泛的空間。
隨著供應鏈和模塊化建造技術的快速發展,浮式海上風電的成本已顯著降低。與會專家紛紛表示,事實上,浮式風電能源成本與固定裝置生產的電力正趨于一致,未來還將進一步下降。
憑借至少50年的油氣開發經驗和自籌資金能力,挪威國家能源公司Equinor在浮式風電領域排名第一。過去4年里,Equinor建造的全球首個浮式海上風電場Hywind Scotland在蘇格蘭彼得黑德海岸成功運行,5臺渦輪機總裝機容量30MW。該公司還開發了Hywind Tampen浮式風電項目,那里的8臺浮式渦輪機可生產88MW電力,供北海Snorre和Gulfaks油田的石油和天然氣生產使用。
Equinor浮式海上風電副總裁Sonja Indrebø概括了浮式風電與固定式海上風電結構相比的一些潛在優勢。她表示,浮式風電場可以建在離海岸更遠的地方,那里的水域更深,風力更強勁、更容易預測而且更持久。
浮式風電設施建設可能是模塊化的,組裝作業將在岸上的專業碼頭進行。風電場將被拖到海上,與現場預裝的系泊系統連接。這樣可以提供更多空間并降低安裝成本,也會使更大型的渦輪機應用成為現實,今后10年內裝機容量可能高達20MW。
Cerulean Winds的股東Dan Jackson表示,對于固定式海上風電設施,渦輪機尺寸的急劇擴大可能快要達到實際極限了。
Cerulean Winds正準備在設得蘭群島以西和北海中部的地點安裝200臺浮式渦輪機。由此生產的3GW電力將用于為英格蘭北部、蘇格蘭東北部和設得蘭群島的石油和天然氣資產以及三個陸上氫電廠提供能源,該項目計劃于2024 年開始運營。
新的服務船舶需求
浮式風電對船舶要求會有所不同。與陸地相比,海上的風速和頻率更高且更穩定,因為沒有障礙物限制其路徑。浮式風電結構的大部分制造和組裝工作都可以在港口完成,之后只需將裝置拖到海上場地。這就避免了使用固定式基礎所需的安裝船,例如大型風力渦輪機安裝船、自升式或動力定位船。而浮動平臺的安裝則需要用到大型動力定位操錨供應拖輪(AHTS) 。
在浮式風電領域,操錨供應拖輪的用途包括預先安裝系泊設備和錨、拖曳浮式基礎、將浮式基礎連接到系泊設備、安裝動力電纜、進行檢查和維護并在平臺退役期間提供協助。
航運咨詢機構Maritime Strategies Internationa分析稱,隨著大型浮式風電項目的快速發展,這一新市場對操錨供應拖輪的需求將在本世紀20年代中期出現增長。操錨供應拖輪的利用率也將因此提高,再加上海上石油和天然氣行業的需求,該船型的費率也將上漲。不過,短期內應該不會有新造操錨供應拖輪,當其需求在20年代后半段出現強勁增長時,操錨供應拖輪船隊的平均年齡將會很高。
當然,未來的浮式風電服務船的尺寸需要更大,續航能力需要更強。