連綿山麓中
一座座風電參差相望
這是越南最大陸上風電安裝工程
的建設現場
容量總計300兆瓦
預計年發電量達9億千瓦時
這一越南的“超級工程”
由來自中國的
風電產業“國家隊”包攬
——中國能源浙江火電
攜徐工XCA400全地面起重機
聯合出擊,跨海擎風
性能按“需”定制,國潮席卷越南風場
在當前全球能源轉型的大背景下,風電“走出去”已成為我國能源企業參與“一帶一路”建設的戰略重點。
此前,中國品牌的起重機參與海外風電施工已很常見,多見于履帶式的海上風電吊裝。此次由全地面起重機參與陸路風電,且還是越南最大陸路風電實屬大突破,這背后是雙向選擇的結果。
施工現場,徐工XCA400全地面起重機絕對是出場率最高的“全能王”。此次跟隨中國能源浙江火電王牌施工隊出海,除了承擔風電塔筒、機艙,葉輪等部件的裝卸,更重要的是擔綱一二節塔筒的吊裝。
既能當輔吊,又能當主吊,如此“滿場跑”的工作特性要求XCA400有時需要主臂工況有時需要超起工況。對于大噸位而言,不同的工況意味著重復而繁雜的拆裝,背后的時間和效率成本不言而喻。
作為徐工的老朋友,浙江火電在中標越南“超級風電”項目后,即針對施工工況,挑選了實力干將,也是最適配的車型——XCA400全地面起重機。
而為了更好地服務客戶需求,徐工為這臺車定制化升級,包含主臂不拆超起工況,超起不張緊工況,超起半張緊工況和配重拆裝工況等,減少了吊裝的繁瑣性,大大提升工作效率和操控舒適性。
持續駐場近四個月
XCA400交出了怎樣的成績單?
據了解,一節塔筒80噸,二節塔筒75噸,由地面平放狀態,再到成功對接完成,XCA400全程僅用20分鐘,并用3小時將里外共240顆螺栓全部緊固安裝到位。
“升級完工況之后至少提高一小時的工作效率。”徐工起重機駐越南服務工程師李艷坤介紹,整個回轉、垂直起吊過程,完美克服風向瞬變的干擾,展示出極強的微動性和卓越的精準性。
“一二節塔筒內外兩層螺栓。需要找平和多次力矩加緊。400噸操控性和穩定性很好,目前已協助完成十來組風電的吊裝,效率非常高,吊機我們只買徐工。”
對于XCA400交出的成績單,來自越南風場施工一線的客戶給予了最高評價。
世界“風”起云涌,民族品牌大旗高揚
作為東南亞地區風力資源最豐富的的國家之一,風力發電是越南政府優先扶持發展的領域,越南正在成為全球新能源開發的熱門市場。
其中,包括在國內南征北戰,創造無數吊裝記錄的“全球第一吊”XCA1600全地面起重機也已踏上出口越南的航船。
當前,風起云涌的海外風電已經成為中國風電產業的新戰場,而伴隨著設計、施工、資金的持續輸出,更帶動中國裝備在國際風電市場“大放異彩”。一個個極致挑戰的工程項目背后,未來更多來自海外風場的中國自主品牌百噸級、千噸級的驚艷表現值得期待。