中國中車是我國軌道交通裝備行業唯一一家產業化集團，也是國內重要的風電裝備制造商和服務提供商。高鐵、動車組是中車的代表產品，風電裝備也是中車的代表產品。早在1998年，中國中車下屬永濟電機公司就開始了我國首臺660kW籠型風力發電機的研制，是我國最早進入風電領域的企業。經過20多年努力，中國中車依托在軌道交通工業領域形成的技術優勢，逐步在風電裝備領域形成了較為完整的產業鏈，產品市場占有率國內領先，風電整機排名快速提升。目前，中國中車基本形成以軌道交通裝備為核心，以風電裝備、新能源客車、新材料為支柱，以電控系統、光伏、氫能裝備等為培育重點的綠色產業布局。
中國中車黨委書記、董事長孫永才
中國中車黨委書記、董事長孫永才 “十四五”時期，中國中車將立足新發展階段、貫徹新發展理念、融入新發展格局，圍繞“一核兩商一流”戰略定位和“一核三極多點”業務結構，致力成為綠色制造的領跑者、綠色生活的創造者和綠色發展的先行者。“一核兩商一流”，就是成為以軌道交通裝備為核心，具有全球競爭力的世界一流高端裝備制造商和系統解決方案提供商。“一核三極多點”，就是聚焦數字化、高端化、多極化、國際化、協同化發展，形成以軌道交通裝備為核心，風電裝備、新能源客車、新材料為重要增長極以及若干業務增長點的業務結構。未來，風電裝備是中車業務版圖的重要一極，我們的目標是把風電裝備業務打造為行業地位突出、經濟效益良好、支撐作用明顯的支柱業務。
9月中旬，中國中車發布了“雙碳行動計劃”，體現了我們踐行“雙碳”戰略、推動綠色發展的堅定態度。面向“十四五”，中國中車將以“6G”即綠色投資、綠色創新、綠色制造、綠色產品、綠色服務、綠色企業為目標，面向全產業鏈、全價值鏈、全技術鏈，充分整合減碳、零碳和負碳技術，全力推動節能低碳技術創新，加快軌道交通裝備、風電裝備、新能源客車等綠色產品研發，為國家如期實現雙碳目標提供“中車技術”“中車產品”和“中車方案。
本次風能大會在“雙碳”行動背景下召開，必將助力風電行業快速發展和技術進步。中國中車愿意與行業各位同仁一道，抓住綠色發展機遇，加強產業鏈上下游合作，加大資源投入，強化科技創新，致力建設綠色低碳發展的共同體，努力在“雙碳”行動中展現應有的政治擔當、產業地位和社會責任。
