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上海車展新能源新車前瞻第二彈

發布日期:2017-03-24  來源:蓋世汽車網  作者:陳春燕

核心提示:隨著上海車展的臨近,小編整理了第二發有可能亮相的新能源車型,比如黑科技炫酷的正道H600,百公里綜合油耗僅0.9L的別克Velite
        隨著上海車展的臨近,小編整理了第二發有可能亮相的新能源車型,比如黑科技炫酷的正道H600,百公里綜合油耗僅0.9L的別克Velite 5,與沃爾沃新車同平臺的吉利Lynk & Co首款車型,具有三種驅動模式的三菱歐藍德PHEV,年輕時尚的傳祺GE3,DS全新旗艦車型DS7 Crossback,以及福特C-MAX Energi插電式混合動力車等等。

       這些新能源車將有何看點?下面隨小編一起先睹為快~
 
       正道H600
 
       新車看點:微型渦輪發電機増程器、石墨烯電池技術、百公里加速2.9秒、對標特斯拉ModelS

 
正道H600
       近日,汽車界備受爭議的傳奇人物仰融回歸大眾視野,攜手正道H600刮起一陣話題旋風,且不說仰融的傳奇故事,正道H600本身就自帶話題屬性。(相關內容可閱讀:正道H600是仰融放的又一顆“衛星”?)
 
       正道H600由意大利的賓尼法利納設計公司開發,被定義為“不依賴于充電樁的全新生態可持續型新能源豪華轎車”,車長達5.2米。搭載最新“微型渦輪發電機増程器+超級電池”的動力總成,燃燒效率高達40%。采用的石墨烯電池技術,電池儲能密度高達300wh/kg,可持續充放電5萬次左右,充電速度和可充電次數都是目前主流電池技術的幾倍到幾十倍。油電相加綜合續航里程超過1000公里,0-100km/h加速時間僅要2.9秒。
 
       正道H600
 
       據相關媒體報道,正道集團計劃在今年的上海車展上推出兩款全新新能源概念車,加之已經發布的正道H600,共有三款新車將在上海車展亮相。
 
       別克Velite 5
 
       新車看點:百公里綜合油耗僅0.9L、增程式插電混動系統、免征購置稅
 
 
 
別克Velite新能源概念車

       Velite 5作為別克在新能源領域產品布局的代表,是別克首款增程式電動車,基于Velite概念車打造,定位于緊湊級掀背車型,并且已經出現在免征購置稅的新能源車型目錄上。
 
       別克Velite 5擁有家族化前臉,采用LED光源,五輻花瓣式輪轂,具有運動氣息。新車的長寬高分別為4579*1811*1491mm,軸距為2694mm。
 
 
別克Velite新能源概念車

       除了配備eConnect”智能互聯技術,別克Velite 5還搭載最新的增程式插電混動系統,純電動模式下,續航里程可以達到116km,在增程模式下,車輛續航里程達到600km以上。發動機工作時,百公里綜合油耗僅為0.9L。
 

       據了解,新車將會于年內上市。

       吉利Lynk & Co首款車型

       新車看點:與沃爾沃新車同平臺、配置豐富、第四季度上市

 
       去年10月,吉利汽車集團在德國正式發布全新品牌LYNK&CO,主打中高端市場。據悉,今年的上海車展上,旗下首款車型(代號為CX11)很有可能亮相其2.0T車型以及混合動力車型,與國內主流合資品牌同臺競技,并將于今年第四季度上市。
 
       CX11定位于緊湊型SUV,與此前發布的概念車LYNK&CO 01高度相似,日行燈與前大燈采用分體式布置,L形尾燈造型也十分獨特,并且采用了名為“能量晶體”式的設計,極具時尚感。
 
       據此前媒體曝光,概念車LYNK&CO 01的配置十分豐富,搭載有ACC自適應巡航、AEB自動剎車、360度全息影像、RCTA倒車側方輔助、AHB-C主動遠近光調節、TSR道路標志識別、SAP半自動泊車等多項功能。此外,阿里巴巴、愛立信和微軟也將為Lynk & CO品牌提供車聯網方面的支持。
 
 
       吉利LYNK&CO底盤基礎模塊
 
       傳動方面,除了匹配全新的7速雙離合變速箱外,新車還將推出手動擋車型。另外,未來新車還將配備有四驅系統。
 
       廣汽三菱歐藍德PHEV
 
       新車看點:7座SUV、三種驅動模式
 
       2016年北京車展期間,廣汽三菱歐藍德插電混動版就已經露面,作為廣汽三菱“SUV+新能源”戰略的代表,極有可能出現在今年的上海車展上。
 
       新車外觀延續了2016款普通版車型的設計,僅在細節處微調。Dynamic Shield的設計語言營造出運動風,前臉采用上下分體格柵設計,層次感突出;尾部配有小型擾流板,鏤空設計;另外,配備全新樣式的18寸輪圈。
 
 
       在配置上,據悉歐藍德PHEV會配置SAVE動能回收系統。配有EV、串聯混動以及并聯混動三種不同的驅動模式,在純電模式下,續航里程達到60.8km。
 
       歐藍德PHEV百公里油耗僅為1.9L,混動系統由一臺型號為4B11的2.0L發動機和兩臺電動機組成,其中發動機最大功率為87kW(118PS),峰值扭矩為186Nm,電動機額定功率33PS,最大功率可達81PS。
 
       傳祺GE3
 
       新車看點:純電動小型SUV、三角形的頭燈、懸浮式車頂續航240km
 
 
       2017年廣汽傳祺計劃推出9款新車,預計傳祺GE3將于上海車展發布。在今年的北美車展上,傳祺GE3以其年輕的外觀、三角形大燈、懸浮式車頂成功聚焦。

       傳祺GE3基于廣汽傳祺新能源平臺打造的首款純電動車,據介紹,其長寬高分別為4337/1825/1655mm,軸距為2560mm,定位小型SUV;外觀采用“low-poly”設計語言,三角形LED日行燈和尾燈非常醒目。

       配置方面,新車擁有電子手剎、旋鈕式換擋、多媒體屏幕、多功能方向盤、陡坡緩降、自動空調以及360°全景影像等。

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       動力方面,傳祺GE3采用純電動系統驅動,電機最大功率163PS(120kW),峰值扭矩290Nm,最大續航里程將大于310公里,0-100km/h加速時間為9.3秒,相比傳祺GS4 EV加速能力有所提升。

       GE3最大續航里程預計達到240km。

       DS7 Crossback

       新車看點:DS全新旗艦車型、LED自適應視覺系統、全自動泊車、第一款PHEV量產車、四驅系統

 
       DS首席執行官將DS 7 CROSSBACK定位為“揭開了DS汽車V2.0序幕”的一款全新旗艦SUV,已經在2017年日內瓦車展上揭開神秘的面紗,新車未來將以國產形式引入中國市場,或借助上海車展一展風采。

       DS 7 CROSSBACK基于EMP2平臺打造,與海外版3008(國產后更名為4008)出自同一平臺,長寬高分別為4570/1890/1620mm。采用最新家族前臉設計,前大燈組加入LED自適應視覺系統,有五種照明模式可選。巨大的中控觸摸屏支持MirrorScreen互聯功能。新車還配備了最新的DS ConNECTED PILOT自動駕駛輔助系統和夜視系統,具備自適應巡航控制、車道保持輔助、全自動泊車、盲點監控、自動緊急制動、駕駛員注意力監控等主動安全功能。
 
       作為PSA集團的第一款PHEV量產車,DS7 Crossback汽油機最大功率151kW(205PS),兩臺電動機最大功率80kW(109PS),匹配8速自動變速箱。電池容量為13kWh,在標準模式下,4.5小時就能充滿電池,在快充模式下,在2.5小時內就能將電池充滿,純電模式下最大續航里程為60km。

       福特C-MAX Energi插電式混合動力車型

       新車亮點:全數字化儀表板、綜合最大功率達140kW、eCVT變速箱

 
       2016年北京車展前夕,福特發布了新款C-MAX車型,該車是福特在國內首次推出的混動車型。據了解,福特C-MAX Energi插電式混合動力車將于今年4月正式發布,極有可能出現在群星璀璨的上海車展上。

       福特C-MAX Energi插電式混合動力車以C-MAX普通五門掀背車型為基礎打造,前后大燈組內部重新設計,并增加一款白金顏色車漆可選。搭配阿斯頓馬丁風格的倒梯形進氣格柵,具有較高的辨識度。

 
       從福特海外官網得知,C-MAX Energi配備一鍵啟停、自動泊車、EPAS轉向助力、集成EcoGuide的SmartGauge全數字化儀表板、SYNC福特車載一體化娛樂系統、感應式后備箱開啟,安全配置方面則有彎道扭矩控制、剎車預警、并線輔助、十字路口警報、停車輔助等配置。

       動力部分,C-MAX Energi搭載阿爾金森2.0L發動機,在電機的配合下綜合最大功率達140kW(190PS),在同類車型中處于領先水平。傳動方面,新車匹配eCVT變速箱。插電混動車型純電動巡航里程可以達到31km,最高速度可達140km/h;在加滿油的情況下,C-MAX Energi可以持續行駛885km,綜合油耗僅為2.5L/100km。配備的鋰電池容量為7.6kWh,并且配備了制動力回收系統,制動時將能量儲存在鋰離子電池內。

       小結:每年在上海車展上參展的新車琳瑯滿目,各個車型之間也是爭奇斗艷,除了蓋世小編羅列的種種車型之外,肯定還有其他車型也有參展計劃,由于未與各大廠商逐一官方確認,因此,新車亮相或有變動。關于上海車展,蓋世汽車屆時也會詳盡報道,歡迎關注,有條件的朋友可以親臨現場,一睹上海車展風采。

 
 
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