定增告吹，意味著還是沒錢，中路股份公告擬將高空風能發電項目的主導權讓位給央企中國能源建設集團下屬單位。

  

主營自行車的中路股份（600818，SH）對高空風能發電卻有著一個大夢想。從2014年涉足高空風能發電起，公司便試圖通過非公開發行股票募集巨額資金投入到該業務。然而，公司的定增一直停滯不前，沒有資金的支持，項目也基本處于停頓狀態。載體子公司成立數年來長期“0收入、負利潤”。去年4月，中路股份再度啟動定增，試圖為高空風能發電項目募集近8億元資金。只可惜，這場定增在近日晚也宣告終止。

 

沒有資金做支撐，中路股份的“天風”夢想又將何去何從？在9月17日晚的另一份公告中，上市公司已給出了答案：公司擬將高空風能發電項目的主導權讓位給央企中國能源建設集團下屬單位。

 

 

近日晚間公告稱，公司董事會審議通過議案，決定終止公司非公開發行A股股票事項，并向證監會申請撤回申請材料。上述公告的出爐，宣布公司為高空風能發電項目的融資計劃再度泡湯。

 

早前，中路股份于2020年4月發布定增預案，擬發行不超過9643.44萬股股份募集不超過9.5億元，資金擬全部用于“100MW高空風能發電項目”（以下簡稱100MW項目）。100MW項目總投資為9.72億元，也就是說大部分資金都要靠公司上述定增來籌集。

 

中路股份當時稱，我國電力需求保持平穩增長，火電裝機占比逐漸下降；電力裝機去煤化大勢所趨，清潔能源前景巨大。在此情況下，風力發電作為清潔能源的生力軍，具有廣闊前景。公司預計，100MW項目財務內部收益率約為12%，投資回收期約為7.36年，具有良好的經濟效益。

 

“募投項目具有良好的市場前景，符合國家的產業政策。隨著100MW項目建成投產并網發電，將對高空風能發電技術在我國的推廣產生里程碑式的重大意義，對新能源產業產生重大影響。”中路股份宣稱。

 

今年2月，中路股份對定增方案進行了修訂，擬發行不超過9540萬股股份募集不超過9.5億元，其中7.9億元用于100MW項目，1.6億元用于補充流動資金。

 

然而，這場定增如今卻突然宣告終止。“公司綜合考慮資本市場環境以及內部實際情況、募投項目實際發展情況、融資時機判斷等諸多因素。”中路股份解釋道。

 

這是中路股份身上發生的第二場失敗的定增，而兩場定增都是為了給高空風能發電項目籌資。

 

此前，中路股份在2014年12月推出定增預案，擬發行股份募集不超過25億元資金，其中20億元擬用于“400MW高空風能發電項目”（以下簡稱400MW項目），5億元用于補充流動資金。

 

彼時，中路股份同步宣稱，公司擬以4049.15萬元受讓公司實際控制人陳榮持有的廣東高空風能技術有限公司（以下稱廣東高空）50.005%股權并增資3000萬元。交易完成后，公司將持有廣東高空58.041%的股權。公司當時稱，廣東高空是國內唯一從事300米~1萬米高空風能發電技術研發、發電系統設計和高空風能發電站建造等業務的企業，公司開發應用了“天風”風電技術。      

 

 

通過上述并購，中路股份進入到高空風能發電技術研究、開發及設備制造領域；而公司試圖通過定增進一步延伸至高空風能發電領域。

 

對于大舉涉足高空風能，中路股份曾這樣表示：“公司營業收入呈下滑態勢，雖然凈利潤保持穩定，但扣除非經常性損益后的凈利潤持續為負，公司目前以兩輪車產品以及康體產業作為主營業務的發展潛力有限。為擺脫主業疲軟的前景，亟需尋找新的利潤增長點。”

 

據中路股份預計，400MW項目建設完成后，將實現年均銷售收入（不含稅）11.71億元，年均稅后凈利潤為6.47億元，經濟效益顯著。

 

2015年2月，中路股份設立績溪中路高空風能發電有限公司（以下簡稱績溪中路）作為400MW項目的實施載體。然而，績溪中路遲遲未拿到項目的相關立項批文，而中路股份（審議上述定增）的股東大會決議有效期于2017年6月自然到期，上市公司25億元再融資計劃也宣告失敗。

 

2017年8月，安徽省能源局同意績溪中路在安徽省宣城市績溪縣建設績溪中路高空風能發電項目，同意按裝機容量100MW一次規劃、分期實施。在自身資金不足的情況下，中路股份決定分步實施高空風能發電項目，項目1期規劃裝機容量10MW。2019年4月，公司將項目概算從0.93億元調整為1.75億元。但事實上，公司的投入十分有限。2019年6月，在回復上交所問詢時，公司曾透露：“項目共投入約1912萬元，占整個項目概算的10.93%，由于公司存在自身資金壓力，截止（到）目前暫未對該項目投入新的資金。”

 

按照規劃，高空風能發電1期項目計劃于2019年11月底完成主體建筑工程的施工，2020年3月底項目竣工，力爭2020年上半年結束調試并網發電。但缺少了資金投入，說什么都是空話。2020年2月，中路股份曾直言：“績溪高空風能項目的建設目前基本處于停頓的狀態。”

 

 

“公司在該項目的建設上尚有較大的資金缺口，資金籌措的難度較大。”中路股份頗有些無奈。如今定增失敗，公司又將如何解決資金問題？在9月17日晚，中路股份發布了另外一份“協議出讓績溪高空風能發電項目部分股權并增資”的公告。從內容來看，公司將放棄在高空風能項目上的主導權。

 

中路股份稱，擬向中國能源建設集團規劃設計有限公司（以下簡稱中能規劃）出讓績溪中路51%的股權。轉讓完成后，公司與中能規劃將進行同比例增資并設立董事會，中能規劃將委派兩名董事，公司委派一名董事，績溪中路將不再納入公司財務報表合并范圍。

 

啟信寶顯示，中能規劃成立于2018年4月，注冊資本為100億元。公司由中國能源建設股份有限公司（以下簡稱中國能源建設）全資控股，中國能源建設為大型央企——中國能源建設集團下屬企業。中能規劃的央企成色十足。中國能源建設于2015年12月10日在H股上市，目前正在吸收合并A股上市公司葛洲壩（600068，SH）。

 

公告稱，中能規劃主要從事能源及基礎設施領域規劃研究、咨詢、評估、工程勘察、設計、服務、工程總承包，項目投資與經營、相關專有技術產品開發等業務。中能規劃技術力量雄厚，專業配套齊全，是中國電力工程服務行業的“國家隊”和“排頭兵”。

 

“未來將由中能規劃主導共同推進高空風能發電這一首創性科技更好更快發展。”中路股份直言。