此款全新車型對司機要求較高，李師傅是這次曹操出行楓葉80V在蘇州上線后的運營司機之一。據介紹，在經過流水、客訴、榮耀分，滿意度等七個維度綜合考評之后，李師傅才順利拿到這款換電車。談及新車型的駕駛體驗，李師傅表示：“這款車最吸引我的一點就是換電時間短，只需要60秒，節省下來的充電時間，我可以多跑好幾單，而且車輛續航時間長，駕駛體驗也非常平滑流暢。”

 

《蘇州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》顯示，網約車純電動車續航里程不低于250公里。而據記者了解，曹操出行這款換電車的綜合工況續航里程可達415公里，它高續航、快換電的特點無疑解決了過去新能源網約車充電時間長、壓縮運營時間等問題，大幅提升了網約車司機的運營效率。

 

記者進一步采訪了乘坐過曹操出行該款換電車的用戶，乘客彭先生告訴記者：“第一次打到曹操出行換電車的時候，我們一家是從外地旅游回來，光是帶的大行李箱就有四個，剛開始還糾結需不需要再打一輛車，沒想到曹操出行的這個車后備箱這么大，完全可以放下，而且車內乘坐空間也非常寬敞，坐著比小車型的網約車舒服很多。”

 

 

記者進一步了解到，曹操出行的這款換電車為中級車，相較于蘇州主流網約車2650~2700mm的軸距，該車軸距為2807mm，可以為乘客提供非常寬松的腿部空間。車輛整體內部空間大，頭部空間高，能夠充分滿足家庭、出行、商務等多種使用場景。車輛尾部有798升超大行李箱空間，大約可放8個26寸大號行李箱，能夠充分實現乘客的儲物需求。

 

從李師傅和彭先生的評價中也不難看出，此次曹操出行全新換電車型的上線，不論對司機端或乘客端都是一次體驗升級。行業人士也指出，用戶代表著流量，司機代表著運力，而曹操出行站在出行時代的風口，率先推出換電車型，提升乘客乘坐體驗，帶來更多出行選擇，同時極大盤活平臺現有運力，釋放出更大出行潛力，對曹操出行下一步開疆拓土大有裨益。