我國(guó)風(fēng)電、光伏等新能源發(fā)電利用率上升，電力調(diào)度難題隨之而來(lái)。傳統(tǒng)火力發(fā)電可以隨著需求調(diào)整，發(fā)電、輸電、用電同時(shí)完成；新能源則“靠天吃飯”，難以依據(jù)用電需求調(diào)節(jié)發(fā)電。對(duì)此，國(guó)家能源局電力司司長(zhǎng)黃學(xué)農(nóng)30日在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上提出，加快電動(dòng)汽車充換電設(shè)施等儲(chǔ)能裝置的規(guī)模化發(fā)展，將有利于構(gòu)建高效的電力調(diào)度體系。
黃學(xué)農(nóng)說(shuō)，電力系統(tǒng)一手牽著發(fā)電側(cè)，一手牽著用戶。過(guò)去發(fā)電設(shè)施隨著用戶需求在調(diào)整發(fā)電，發(fā)電、輸電、用電是同時(shí)完成的。大規(guī)模新能源并網(wǎng)后情況發(fā)生了變化。新能源存在一定靠天吃飯的特性，用戶用電又需要可靠保障。這兩方面怎么融合、銜接起來(lái)，需要構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，提供靈活調(diào)節(jié)能力，使得新能源更好的消納。
在發(fā)電側(cè)，加強(qiáng)火電靈活性改造，包括推動(dòng)抽水蓄能電站、天然氣調(diào)峰電站的建設(shè)。在電網(wǎng)側(cè)，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升資源優(yōu)化配置能力，特別要發(fā)揮大電網(wǎng)資源互濟(jì)的作用。在用戶側(cè)，推進(jìn)終端電能替代，特別是綠色電能替代，提高需求側(cè)響應(yīng)能力。 
另外，加快儲(chǔ)能的規(guī)模化發(fā)展，推動(dòng)電力系統(tǒng)全面數(shù)字化，構(gòu)建高效、智慧的調(diào)度運(yùn)行體系。比如電動(dòng)汽車，電力系統(tǒng)要給它充電，看似是一個(gè)供電任務(wù)，但通過(guò)技術(shù)的發(fā)展包括采取經(jīng)濟(jì)性措施，完全可以讓電動(dòng)汽車促進(jìn)我們系統(tǒng)能力提升。電動(dòng)汽車在低谷時(shí)，系統(tǒng)給它充電；在用電高峰，讓電動(dòng)汽車給我們系統(tǒng)放電。一輛電動(dòng)汽車就可能成為電力系統(tǒng)的一個(gè)儲(chǔ)能裝置，如果成千上萬(wàn)大規(guī)模的電動(dòng)汽車，那對(duì)電力系統(tǒng)是非常有利的因素。所以要加快推動(dòng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，一方面是促進(jìn)新能源汽車發(fā)展，另一方面也能促進(jìn)新型電力系統(tǒng)建設(shè)，是非常好的事情。
據(jù)悉，截至2020年底，我國(guó)可再生能源累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到9.34億千瓦，占全球可再生能源總裝機(jī)規(guī)模的三分之一。2020年，我國(guó)可再生能源發(fā)電量達(dá)到2.2萬(wàn)億千瓦時(shí)，占全社會(huì)用電量的比重達(dá)到29.5%，較2012年增長(zhǎng)9.5個(gè)百分點(diǎn)。我國(guó)風(fēng)電、光伏為代表的新能源技術(shù)的快速進(jìn)步，為全球能源轉(zhuǎn)型、應(yīng)對(duì)氣候變化作出了中國(guó)貢獻(xiàn)。
