今天哪吒汽車在這里成功的發布了智能安全戰略，我對此表示衷心的祝賀。哪吒汽車近年來腳踏實地、嚴謹務實的持續開展技術創新，我對哪吒團隊的這種精神表示由衷的贊賞。過去的一年，中國新能源汽車經歷了跌宕起伏、峰回路轉的一個過程。上半年由于疫情的沖擊，我們對市場的預期比較悲觀。但是下半年中國經濟強勁反彈，中國新能源汽車也迎來了蓬勃發展、快速增長的一個好階段，產品供不應求，尤其是大規模的進入了家庭市場。

 

 

國家新能源汽車首席專家、中國科學院院士歐陽明高

 

去年也可以說是中國新能源汽車具有標志性意義的一年，中國新能源汽車的發展規劃2012~2020的500萬輛目標圓滿的完成。這充分表明中國新能源汽車的第一階段，也就是初期發展階段已經圓滿結束，現在我們要進入快速成長的新階段。

 

去年也是我們向前看、具有風向標意義的一年。這一年，中國發布了2020-2035新能源汽車發展規劃，籌劃了我們未來面向2035年新能源汽車成為市場主導地位的這么一個目標。在去年年底，習近平總書記多次強調了我們2030、2060低碳發展目標，這也為新能源汽車向更遠目標的發展、長期的發展指明了方向，并確定了具體的目標。對未來而言，這是非常具有標志性、引領性的一個事件。

 

習總書記說，我們正在經歷百年未有之大變局。具體到我們汽車行業，在當今低碳發展目標的指引下，我們正在經歷汽車技術革命的大時代。這個技術革命可以說是百年前由馬車替代汽車以來的又一次重大技術變革，真正意義的百年未有之大變局。所以，在這場技術大革命的時代，新創的汽車企業，應該說是這場技術革命的革命者。

 

那么對于這些技術革命的革命者，我想談三點建議：

 

第一，在技術大革命的時代，我們需要有一個革命的理想。這個革命的理想是：習總書記提出的全人類面向未來的低碳綠色發展這么一個根本利益。對于企業來講，還有廣大客戶所關注的根本利益。

 

哪吒汽車這一次智能安全戰略的發布，我想是這兩者的一個有機結合：我們既是在踐行習總書記的低碳發展目標，同時又代表了我們廣大客戶的一個根本利益，那就是安全。不僅有電動汽車的電池安全，也有我們智能汽車的信息安全、駕駛安全等等。

 

這些都是我們客戶所關注的痛點，也是社會關注的焦點，也是政府關注的一個熱點。所以，哪吒汽車把這些作為戰略的聚焦點，我非常的贊同。

 

第二，我們在技術革命中間還要代表先進的生產力。因為技術革命的一個主要的表現形式或者說我們的主要競爭工具，就是一個競爭哲學，這中間的核心是要靠技術。技術革命的真正取得成功，是靠技術來取勝。大家也知道我們汽車是市場化、國際化、競爭性的行業，新能源汽車更是如此。

 

因為現在技術革命風起云涌，各路的英雄好漢都在入場，包括了我們的能源行業的、信息行業的、傳統汽車行業的，現在都在爭先恐后的入場。應該說我們現在的新入場的這些新造車企業，也只是剛剛進入一個入場賽，全面的競爭還非常激烈，所以我們必須善于把握競爭的哲學。那么在激烈的市場競爭中間，靠技術來取勝，而這個技術的核心就是智能技術。所以哪吒汽車今天發布的戰略是靠智能技術來保證安全，也就是我們的“三頭和六臂”。

 

所以從這個意義上講，我覺得今天的戰略非常有意義。我希望大家能持續的推動技術創新，因為技術創新才是真正市場競爭決勝的關鍵，或者說是我們新能源智能化汽車真正能夠成功的關鍵。大家注意到我們過去發展純電動汽車，其核心是因為電池技術的革命性突破。如果沒有電池技術的革命性突破，我想其他的一切，包括我們所有的補貼政策，都是不可能實現技術變革的。所以哪吒汽車抓住這一點，應該說是抓住了核心。

 

第三，我想是要代表一個先進的文化理念。那么文化理念最核心的體現在品牌，哪吒汽車品牌代表的是什么呢？代表的是對技術革命的一些熱情的參與者、求新求變者、對新潮的技術創新的、對遠景、未來的充滿了熱情和激情的擁抱者，這就是我們品牌的核心。那么我們要充分發揮品牌的號召力，我們跟用戶的關系不僅僅是一個客戶和公司的關系。

 

我想，他們是車企要團結的社群，大家都是同路人，是志同道合的一幫人，我們都擁護這個品牌，我們都具有這個品牌所包含的內在的精神品質，這是哪吒汽車人和擁有哪吒汽車的客戶所共同擁有的一種素質。我想，在新的技術革命的時代，我們要把哪吒汽車品牌的精神發揮到極致，把哪吒汽車的造車者、營銷者和使用者團結為一個整體，大家共同的為技術大革命奮斗，為技術大革命投入。

 

這是我所講的三點。最后，我們要利用哪吒汽車品牌豎起一面技術大革命的旗幟，團結一批擁護這個品牌的同志，共同的在技術革命的浪潮中努力的奮斗，成就我們的宏圖大志。