日前，特斯拉發布2020第四季度及全年財報，連續六個季度實現盈利。去年第四季度，特斯拉營收達107.74億美元，與前一年同期相比上漲46%。毛利潤為20.66億美元，同比漲幅為49%；調整后息稅前利潤為18.5億美元，同比漲幅為57%；
2020年全年，特斯拉營收達315.36億美元，與前一年上漲29%；毛利潤為66.3億美元，同比漲幅為63%；調整后息稅前利潤為58.17億美元，同比漲幅為95%；
現金方面，2020年減去資本支出后的營運現金流（自由現金流）達28億美元。第四季度現金及現金等價物增長49億美元，達194億美元，第四季度自由現金流達19億美元
盈利方面，特斯拉第四季度GAAP凈利潤為2.7億美元，非GAAP凈利潤（未計股份支付費用）為9.03億美元。第四季度GAAP營業利潤為5.75億美元，營業利潤率5.4%，第四季度股份支付費用增至6.33億美元。
產品交付方面，2020年，特斯拉共生產509,737輛新車，交付499,550輛。去年12月份，特斯拉Model Y（參數丨圖片）的量產已于上海超級工廠啟動。
馬斯克表示，2020年盡管面臨著無法預見的全球性挑戰，但我們仍趕超業內其他領域的許多趨勢，實現產銷量、盈利和現金流的顯著增長。 特斯拉最近的產能擴張投資現在趨于穩定，在上海的Model 3已經達到了其設計時的生產速度，而在弗里蒙特的Model Y也有望很快達到產能水平。
此外，特斯拉將繼續改進產品，Model 3在中國的產量提升到每周5000輛以上，并在擴建工程破土動工不到一年的上海超級工廠開始Model Y的生產。與此同時，2020年并在弗里蒙特工廠啟動并提升了Model Y的產能。
在柏林和奧斯汀工廠，我們按計劃于今年開始生產采用自研電芯的結構電池的汽車。我們的工程團隊在完全自動駕駛能力（FSD）軟件方面取得了重大進展，并限量發行給客戶。最后，我們很高興推出升級版Model S和Model X，并在今年年底交付我們的第一輛特斯拉Semi半掛卡車。
