新能源汽車不愧是當前資本市場最受熱捧的板塊。
1月24日,恒大汽車(0708.HK)發布公告,按前五個交易日平均收盤價折讓8%的價格,定向增發9.52億股新股,涉及資金260億港元,堪稱新能源汽車產業歷史上規模最大的股權融資之一,且股份鎖定12個月,充分顯示出投資者對恒大汽車強勁實力及投資價值的看好。
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不難判斷,恒大汽車備受資本青睞的關鍵在于其在產品線、產能規模以及銷售網絡等方面均展現出的強勁實力,甚至足以挑戰“行業一哥”特斯拉。
在車型方面,特斯拉僅有4款車型,去年產銷量約50萬輛,恒大正同步研發14款新車型,在技術性能上全面對標特斯拉;
在產能方面,恒大正打造全球最先進的十大智能制造基地,2025年前規劃總產量為100萬輛/年,2035年前規劃總產能為500萬輛/年,產能規模上遠超特斯拉;
在渠道方面,恒大汽車正快速籌建恒馳汽車展示體驗、銷售、維保修售后服務三大中心,并借助房車寶集團2162萬經紀人、超3萬家線下門店,構建起龐大的銷售網絡。

但反映在市值上,恒大汽車僅為特斯拉6.2萬億港元市值的1/24,明顯處于價值洼地。業內人士指出,隨著此次定向增發的完成,恒大汽車的資本實力得到進一步增強,發展將進一步提速,股價也會隨著攀升。如果恒大汽車市值達到特斯拉40%,就意味著屆時股價較現價有10倍增長空間,如果達到80%,就是20倍增長空間,而如果看齊特斯拉,增長空間將是30倍以上。