活動現場，國家電網有限公司副總工程師張建坤發表了演講。

 

 

以下為演講實錄：

 

各位領導，各位嘉賓，女士們，先生們，大家下午好！很高興參加中國電動汽車百人會論壇。發展新能源汽車既是發展先行制造業的引擎，也是推動能源消費革命的重要領域。在當前行業整體由政策驅動向市場驅動轉型的關鍵時期，本次論壇以“把握形勢、聚焦轉型、引領創新”為主題，薈萃業內精英，研判發展形勢，分享創新成果，對于推動我國新能源汽車在后補貼時代持續高質量發展具有十分重要的意義。

 

國家電網有限公司是全球最大的公用事業企業，經營區域覆蓋了88%的國土面積，為超過11億人口提供供電服務。2019年以來，公司圍繞三型兩網世界一流發展戰略，大力推進泛在電力物聯網建設，充分應用移動互聯、人工智能等現代信息技術和先進通信技術，推動實現智能電網與客戶側用能設施的萬物互聯，全面感知。全面服務新能源汽車等戰略性新興產業，構建開放、共享的能源互聯網生態圈。今天借此機會，與大家分享我們建設三型兩網服務我國新能源汽車發展的工作實踐，主要包括三個方面的內容：

 

一是引領充電基礎設施標準化服務建設。持續推動充電基礎設施建設，新能源汽車的快速增長為充電基礎設施提出了緊迫的要求。國家電網公司積極發揮央企帶頭作用，06年以來，累計建成公用充電樁9萬余個，建成十縱十橫兩環高速公路快速充電網絡，覆蓋了全國19個省，4.9萬公里的高速公路，為電動汽車出行提供了全方位的充電保障。

 

健全完善技術標準體系，推動建立了具有自主知識產權、技術領先的中國充換電設施標準體系。與美國、歐洲、日本并列成為世界四大標準體系，完成國家標準23項，行業標準27項，企業標準61項，發布IEC國家標準4項，實現了我國在電動汽車國際標準領域零的突破。

 

組織開展乘用車大功率充電關鍵技術攻關，建成國內首座乘用車大功率充電站，創新提出大功率充電接口方案，獲得了國際的廣泛認同。不斷提升用戶的充電體驗。為了讓用戶獲得更簡便的充電服務，依托泛在電力物聯網，在行業內率先完成即插、即充、無感支付技術攻堅，大幅簡化充電操作流程，將原有的充電步驟從五步減為一步。目前已完成北京、上海、杭州、成都、西安五個城市1.3萬直流充電樁升級。2020年6月底前，將覆蓋國家電網公司全部的直流樁。

 

積極做好充電設施的供電服務。我們大力加強配套電網建設，推動配電網與充電網的協同發展。全面落實國家關于優化營商環境的工作部署，開展專項治理，減環節，壓時限，提效率，降低用戶的成本，全力支持社會資本建設充電設施。截至目前，完成充電設施報裝接電20.1萬戶，接電容量319萬千伏安。

 

第二個方面，廣泛互聯互通，建設智慧車聯網平臺。持續推動智慧車聯網平臺深化應用，以聚集樁資源為基礎，全力推進開放式智慧車聯網平臺建設，推動能源、交通、汽車、信息等跨行業合作共享，為電動汽車用戶、政府、充電運營商、出行服務商、汽車制造企業、電池生產企業等提供平臺綜合服務。

 

積極推動互聯互通，打造全國充電一張網。公司聯合南方電網、特來電、星星充電，建設雄安聯行平臺，共同推進充電設施互聯互通。目前已接入運營商121家，充電樁43萬個，涵蓋了國內80%以上的公共充電樁。其中支持啟停和支付功能的充電樁超過了25萬個，覆蓋全國除港澳臺、西藏以外全部省市的310個城市，初步實現了一個平臺全覆蓋，全國充電一張網。

 

2019年11月上旬，圓滿完成了廣州到北京、成都到北京互聯互通智慧充電暢行中國活動，以實踐驗證了一個APP走遍全中國。加強橫向合作，構建電動汽車服務生態圈。在國家發改委、國務院國資委等部委的指導下，國網電動汽車公司入選第四批混改試點企業和“雙百行動”試點企業。積極引入戰略投資者，建立現代企業治理體系與市場化運營機制。打造國企改革的行業標桿，已與南方電網、招商局集團、恒大集團、特來電、萬邦新能源等央企、民企以及地方國企組建了多家合資企業，以資本為紐帶，集聚多方資源，協力打造工商、共建、供應產業新生態。

 

第三方面，構建電動汽車智慧能源服務新體系。著力推廣居民區智能有序充電，推動家庭電動乘用車的規模化發展，是當前我國新能源汽車行業面臨的關鍵任務。做好居民區充電服務保障是重要的基礎支撐，深入調研分析居民區充電樁建設的難點和痛點，結合泛在電力物聯網建設的實踐，提出了智能有序充電，臨近車位共享的解決方案。通過智能能源控制系統，根據電網負荷情況，有序安排電動汽車充電時序和功率，實現低谷充電，有效提升配電的接入能力。同時采用了車位一樁的方案建設，用戶可以共享使用，提高充電樁和配電網的利用率，降低了建樁的成本。這項工作已在北京、上海、浙江等地完成了280個居民區智能有序充電的試點建設。

 

創新開展車網融合試點，依托智慧車聯網融合電動汽車充電負荷，參與綠色電力交易和輔助服務市場。2019年，完成了綠電負荷交易1.5億千瓦時。10月17日，國家扶貧日，正式啟動了綠電交易+扶貧公益活動。開展西北新能源電力的定向銷售，率先在北京實現了新能源車充新能源電，并助力精準扶貧。在華北地區完成了國內首次分布儲能與電動汽車聯合優化調度，實現實時泛在感知，并對彈性負荷資源優化調用，為下一步大規模引用電動汽車參與電網互動，促進車網融合發展打下了良好的基礎。

 

第四，下一步的工作打算。發展新能源汽車責任重大，使命光榮。國家電網公司將一如既往地發揮央企主力軍作用，緊緊圍繞國家新能源汽車產業發展與相關企業通力協作，科學構建我國新能源汽車智慧能源服務體系。

 

一是持續提升充電基礎設施建設運營水平，推動高速公路充電服務延伸。優化公共充電網絡布局，加大對公交、網約、物流等公共服務領域充電設施的投入力度，持續做好充電設施供電服務，推動形成廣泛覆蓋便捷智能的充電服務網絡。著力提高充電設施的技術研發，智能運維和高效運營能力，全力推進即插即充，無感支付等新模式，不斷提升用戶的體驗。

 

二是推動完善新能源汽車智慧能源服務體系。加快普及居民區智能有序充電，促進充電行為主動響應新能源發電與電網運行需求，充分挖掘新能源汽車的能源屬性，降低使用環節的成本。提升新能源汽車在后補貼時代的經濟優勢。

 

三是全力推動行業互聯互通，構建產業新生態。全面加強橫向合作，集聚多方力量，深入推動全社會充電設施互聯互通。加快智慧車聯網平臺與汽車主機廠智慧停車、智慧城市、智慧出行、智慧物流等平臺的深入對接，推動數據互聯、業務融通，賦能電動汽車產業鏈上下游，服務好廣大用戶，服務好行業發展。

 

預祝我們這次中國電動汽車百人會論壇圓滿成功。謝謝大家！