由中國充電樁網組織的“2020中國國際充電基礎設施產業(yè)發(fā)展大會”（金磚充電論壇）于11月2日在深圳會展中心盛大召開。本次論壇以“新基建、新發(fā)展、新趨勢”為主題，推動企業(yè)交流發(fā)展。
國家發(fā)展和改革委員會能源研究所能源系統(tǒng)分析研究中心研究員周伏秋在本次中國國際充電基礎設施產業(yè)發(fā)展大會做了《充電基礎設施產業(yè)發(fā)展展望》的主題演講，以下為會議未刪減實錄：
尊敬的主持人，各位嘉賓上午好，很高興參加今天的論壇，今天也是“十三五”末，“十四五”很快要開局，我們今天跟這個大會主題有關的，充電基礎設施產業(yè)未來發(fā)展是什么樣的態(tài)勢跟大家做個交流。
現(xiàn)在回過頭看“十三五”，中國的能源事業(yè)取得了很大的進展和成效，但是我們面向未來看，按照現(xiàn)在能源高質量發(fā)展，生態(tài)文明建設，美麗中國建設的要求來看，能源經濟系統(tǒng)還面臨很多的問題與挑戰(zhàn)，主要三個方面，第一不夠安全，主要是油氣，一箱油70%是國外來的，供應的氣40%。第二個問題不夠經濟，經濟肯定要講效率和效益，我們現(xiàn)在供給側和需求側跟國際對標的話還有很大差距，去年、前年中國單位GDP能耗是美國的、日本的好幾倍，跟世界平均水平相比1.5倍，給你油電給你一顆煤能創(chuàng)造多少價值，我們跟國際比還有很大的差距。
第三不夠綠色，應該說我們“十三五”全國上上下下為了綠色發(fā)展使勁了全力，但是數(shù)據(jù)來看，去年我們清潔能源占比23點多，1/5，還包括了氣，如果除掉氣的話才十幾，未來任重道遠，所以大概主要的問題是這三個方面。
我們未來怎么走？我們國家已經提了，兩個十五年，能源經濟強國，到2035年我們要建成經濟強國，能源強國，要建成美麗中國，我們大的戰(zhàn)略路徑就這個路徑，四個革命，主要是技術革命和體制革命，我們還要建立一個現(xiàn)代化的能源經濟體系，包括產業(yè)體系、技術體系、標準體系、監(jiān)管體系等等。現(xiàn)在到未來十五年有過程，我們所謂能源的高質量發(fā)展，十五年從一個量變到質變，最后達到我們的愿景目標。
什么叫高質量發(fā)展？這也是一個中國式的詞匯，國際上查經濟學教科書也沒有高質量發(fā)展的概念，中國國內的研究，官方現(xiàn)在提的高質量發(fā)展主要六個方向，安全發(fā)展、高效發(fā)展、綠色發(fā)展一直到共享發(fā)展，我們造車也好、搞充電樁也好、開發(fā)能源也好，全是共享我們發(fā)展的成就。在這個背景之下我們看充電基礎設施產業(yè)，你放在國家整個能源經濟大的發(fā)展戰(zhàn)略下，我個人認為上游的制造業(yè)和下游的服務業(yè)都有不同的利好機會。
目前看到這些政策驅動，新基建來了，不管是樁在里面，實際上六個領域大多數(shù)跟我們充電樁是密切相關的，這些領域的建設可以打通新能源產業(yè)相關的要素，數(shù)據(jù)、要素、人員、能源等等，最終賦能數(shù)字經濟，2019年我們數(shù)字經濟的規(guī)模占到全國的36.2%，這是很了不起的成就，兩位數(shù)的增長，對于推動未來數(shù)字經濟的發(fā)展是很強勁的發(fā)動機，我們通過新基建要賦能新技術、新模式、新業(yè)態(tài)，打通數(shù)字經濟，這也是大國競爭的戰(zhàn)略高地。
從需求來看，跟我們相關的新能源，這是去年的數(shù)據(jù)，光伏+風電大概4.1億千瓦，愿景4.8億千瓦左右，接近5億千瓦。2025多少？現(xiàn)在很多人在做，官方數(shù)據(jù)現(xiàn)在沒有公布，但是基本的判斷應該到2025年我們的新能源電力裝機不含水電，光伏和風電加起來，在裝機規(guī)模上與煤電基本上并駕齊驅，并駕齊驅什么概念？煤電即使不發(fā)展了，到2025年可能還在四億千瓦左右，這個情況的話我們整個電力系統(tǒng)的物理形態(tài)、技術形態(tài)，商業(yè)形態(tài)發(fā)生劇變，所以對我們充電基礎設施提出了很大的需求。
第二，新能源汽車充放電的剛性需求，未來是個什么樣？現(xiàn)在有幾個政策，一個是免征購置稅，還有延長補貼的，這兩個政策出來之后三年量化分析的話，會帶來一千億的政策紅利，等于有了這兩個政策，但是2022年之后什么政策出來還得看情況，至少還有兩年，所以對我們新能源汽車的發(fā)展是利好，還有一個是我們的產業(yè)政策，這個政策去年發(fā)改委出的，綠色產業(yè)，里面談到了跟我們有關的基礎設施綠色升級，充電、放電設施的建設運營，明文規(guī)定在這個文件里的，后面財政、稅收等相關政策要進一步的研究落實，最新的動態(tài)發(fā)改委已經在征集第一批綠色技術推廣目錄，在座的企業(yè)也申報了，我想肯定還會有第二批第三批，產業(yè)政策應該是對我們最大的一個背書。還有新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，25%是一個相對概念，大家算一下，未來“十四五”的話可能每年的愿景新能源汽車大概每年新增五十萬輛的速度遞增。政策也出了，提了加快充放電建設，形成網絡化，另外鼓勵放電模式探索應用，對作為公共設施的充電樁建設給予財政支持。
另外一個是標準化，標準的建設引領能源高質量發(fā)展的政治任務，沒有高質量的標準、沒有體系，能源事業(yè)要做到高質量發(fā)展也很難，2020年主要是基礎和通用標準，到2025年還有五十項比較實用的，包括配網、微網、儲能、電動汽車等等，相關的還有很多標準在制定中。
另外是地方的新基建，大家也比較關注，自從國家提出新基建之后，大部分省都出了新基建政策，加起來號稱有四十萬億，地方上也出了很多政策推這個事情，從我個人來看，“十四五”在國家的政策還有咱們的技術進步，還有我們的市場三股力量的推動之下，電動汽車充電基礎設施產業(yè)我認為會有飛躍的發(fā)展期，但發(fā)展多快需要在座的各位共同的努力，這是我個人的一些看法，不一定對，供大家參考。謝謝！
