據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2020年10月,盡管受國慶和中秋雙節(jié)假期影響,企業(yè)有效工作日有所減少,但汽車市場需求依然延續(xù)了快速增長勢頭。1-10月,汽車產(chǎn)銷降幅收窄至5%以下。
10月,擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略以及各項(xiàng)促進(jìn)消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力,國內(nèi)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作成效明顯。市場需求繼續(xù)恢復(fù),產(chǎn)業(yè)循環(huán)持續(xù)改善,企業(yè)利潤穩(wěn)步回升,就業(yè)形勢總體穩(wěn)定,消費(fèi)市場持續(xù)穩(wěn)定復(fù)蘇,疊加國慶和中秋雙節(jié)效應(yīng),汽車市場需求不減,產(chǎn)銷形勢總體向好,同比繼續(xù)保持增長勢頭。
從產(chǎn)銷量同比看,當(dāng)月汽車產(chǎn)銷繼續(xù)呈現(xiàn)兩位數(shù)增長,累計(jì)汽車產(chǎn)銷降幅已收窄至5%以內(nèi)。
乘用車?yán)^續(xù)保持增長,對整體汽車市場的增長貢獻(xiàn)高于商用車,且好于上月,乘用車中SUV、交叉型乘用車?yán)^續(xù)快速增長;
商用車在貨車、客車的拉動(dòng)下,依然呈現(xiàn)大幅增長,銷量第7次刷新當(dāng)月的歷史記錄,其中重、輕、微型貨車銷量也均創(chuàng)下當(dāng)月的歷史新高。
新能源市場表現(xiàn)突出,本月銷量呈現(xiàn)大幅度增長,實(shí)現(xiàn)本年度第4次刷新當(dāng)月歷史記錄,累計(jì)銷量降幅明顯收窄。
出口市場開始呈現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢,繼9月汽車出口增速由負(fù)轉(zhuǎn)正后,本月繼續(xù)保持增長。
從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢看,隨著消費(fèi)信心的持續(xù)回升,疊加雙十一、車展以及新能源下鄉(xiāng)等活動(dòng)的拉動(dòng),市場需求的恢復(fù)仍將保持穩(wěn)中向好的態(tài)勢。
但也應(yīng)注意到,當(dāng)前國際環(huán)境仍然復(fù)雜嚴(yán)峻,不穩(wěn)定性不確定性較多;
國內(nèi)疫情外防輸入、內(nèi)防反彈的壓力依然不小,這些也將對進(jìn)一步鞏固市場需求帶來一定的風(fēng)險(xiǎn)。
汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持大幅增長。10月,汽車產(chǎn)銷分別完成255.2萬輛和257.3萬輛,環(huán)比分別增長0.9%和0.1%,同比分別增長11.0%和12.5%。截至本月,汽車產(chǎn)銷已連續(xù)7個(gè)月呈現(xiàn)增長,其中銷量已連續(xù)六個(gè)月增速保持在10%以上。
1-10月,汽車產(chǎn)銷分別完成1951.9萬輛和1969.9萬輛,同比分別下降4.6%和4.7%,降幅較1-9月分別繼續(xù)收窄2.1和2.2個(gè)百分點(diǎn)。
乘用車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持增長。10月,乘用車產(chǎn)銷分別完成208.4萬輛和211.0萬輛,環(huán)比分別增長1.6%和0.8%,同比分別增長7.3%和9.3%。從細(xì)分車型來看,除MPV車型外,其他3類車型產(chǎn)銷均呈現(xiàn)同比增長。
1-10月,乘用車產(chǎn)銷分別完成1531.6萬輛和1549.5萬輛,同比分別下降10.1%和9.9%,降幅較1-9月繼續(xù)收窄2.3和2.5個(gè)百分點(diǎn)。從細(xì)分車型來看,SUV和交叉型乘用車好于總體水平,其中轎車產(chǎn)銷同比分別下降14.1%和13.6%;SUV產(chǎn)銷同比分別下降2.7%和3.1%;MPV產(chǎn)銷同比分別下降31.2%和29.5%;交叉型乘用車產(chǎn)銷同比分別下降5.9%和4.6%。
商用車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持大幅增長。10月,商用車產(chǎn)銷分別完成46.8萬輛和46.4萬輛,環(huán)比分別下降2.2%和2.8%;同比分別增長30.9%和30.1%。細(xì)分車型銷量來看,客車、貨車呈現(xiàn)增長,其中貨車今年第7次刷新當(dāng)月歷史記錄。貨車分車型來看,重型、輕型、微型貨車也均刷新當(dāng)月歷史銷量記錄。客車分車型來看,輕型客車增長貢獻(xiàn)明顯。
1-10月,商用車產(chǎn)銷分別完成420.3萬輛和420.4萬輛,同比分別增長22.5%和20.9%,增幅較1-9月繼續(xù)擴(kuò)大1和1.1個(gè)百分點(diǎn)。
分車型產(chǎn)銷情況看,客車產(chǎn)銷分別下降5.2%和6.6%;貨車產(chǎn)銷分別增長25.7%和24.1%。
新能源汽車產(chǎn)銷同比大幅增長。10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成16.7萬輛和16萬輛,同比分別增長69.7%和104.5%,其單月產(chǎn)銷第四次刷新了當(dāng)月歷史記錄。從細(xì)分能源類型來看,其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成14.1萬輛和13.3萬輛,同比分別增長72.4%和115.4%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成2.6萬輛和2.7萬輛,同比分別增長56.7%和63.7%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成77輛和79輛,同比分別增長1.3%和4.0%。
1-10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成91.4萬輛和90.1萬輛,同比分別下降9.2%和7.1%,降幅較1-9月大幅收窄9.5和10.6個(gè)百分點(diǎn)。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷均完成71.9萬輛,同比分別下降12.2%和6.9%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成19.5萬輛和18.1萬輛,產(chǎn)量同比增長4.6%,銷量同比下降7.4%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成647輛和658輛,同比分別下降53.5%和50.4%。
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總體來看,2020年10月我國汽車行業(yè)大致呈現(xiàn)以下八個(gè)方面的運(yùn)行特點(diǎn):1、汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持大幅增長;2、乘用車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持增長;3、商用車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持大幅增長;4、新能源汽車產(chǎn)銷同比大幅增長;5、中國品牌乘用車市場份額上升;6、重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)市場集中度下降;7、汽車出口同比增長;8、重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益繼續(xù)改善。