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在中國,為中國-奧迪攜強(qiáng)大車型亮相2020深圳電動出行展

發(fā)布日期:2020-10-14

核心提示:電動出行網(wǎng)10月14日,以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展的2020第四屆深圳電動出行展覽會將于11月2日-4日在深圳會展中心正式
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 電動出行網(wǎng)10月14日,以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展的2020第四屆深圳電動出行展覽會將于11月2日-4日在深圳會展中心正式舉行。

在全球經(jīng)濟(jì)呈下行趨勢的背景下,本屆深圳電動出行展無疑吸引了來自全世界的關(guān)注。作為扎根中國市場的高端豪華汽車品牌,奧迪攜強(qiáng)大產(chǎn)品陣容閃耀相亮相此次車壇盛會, 其中包含一款全球首發(fā)車型、一款亞洲首發(fā)車型、五款中國首發(fā)車型,全面展現(xiàn)其強(qiáng)勁品牌實力及對中國市場的堅定信心。奧迪誠心一片,十足可鑒。

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  作為奧迪全明星系列的第五款純電動車型,奧迪 Q4 e-tron 概念車作為奧迪電動化家族的重要里程碑,正在一步步把奧迪的電動化,從野心變成現(xiàn)實。該車型是基于MEB 平臺開發(fā)的首款奧迪電動車型,在不久的將來,奧迪將攜手其中國合作伙伴一汽集團(tuán)實現(xiàn)奧迪 Q4 e-tron 的本土化生產(chǎn)。在眾多明星車型中,四環(huán)品牌電動化藍(lán)圖的重磅車型奧迪Q4 e-tron概念車在中國消費者面前迎來亞洲首秀。與此同時,奧迪e-tron國產(chǎn)版和奧迪e-tron Sportback也將迎來中國首發(fā),三款車型完美展示了奧迪品牌始終如一推進(jìn)電動化戰(zhàn)略的決心。InsertPic_E73D(1(10-13-18-18-20)

 

  在設(shè)計上,奧迪 Q4 e-tron 概念車應(yīng)用了奧迪最新的電動化設(shè)計語言,將家族式外觀與電動化理念完美融合,彰顯了奧迪品牌在電動化領(lǐng)域前瞻的技術(shù)積累。大尺寸中網(wǎng)上布滿了鍍鉻飾條,未來感呼之欲出。上挑的LED前大燈足夠犀利,內(nèi)部的由塊狀燈組成,與保險杠上“e-tron”燈光標(biāo)識呼應(yīng),蓄勢待發(fā)。再加上貫穿式的一體尾燈,只一眼就知道是“燈廠”的作品。此外,特殊定制的車漆材料讓車身同光不同色,一千個角度里就能有一千個奧迪Q4 e-tron。
  奧迪 Q4 e-tron的內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款Q3的風(fēng)格,單要更加前衛(wèi)、更有個性。錯綜的折線設(shè)計營造突出的層次感,中控屏幕也“不走尋常路”,偏向副駕卻又朝主駕傾斜,敢做其他人沒做的,奧迪的品牌理念在內(nèi)飾方面得到進(jìn)一步體現(xiàn)。
InsertPic_E73D(1(10-13-18-18-20)配備了quattro電動四驅(qū)系統(tǒng),奧迪 Q4 e-tron有著強(qiáng)大的牽引力,從靜止加速到百公里加速只需要6.3秒。根據(jù)WLTP數(shù)據(jù),奧迪Q4 –tron在電池滿電狀態(tài)行駛450公里不在話下,日常通勤和周邊出游全都可以滿足。

 

  在人頭攢動的奧迪展臺,出了前沿的電動化產(chǎn)品,奧迪高性能矩陣也將迎來強(qiáng)勢煥新,除了呼聲最高的R8 Coupé,同門高性能王者RS Q8和全新RS 5 Sportback三款全國首發(fā)的煥新車型外。車展期間,全新奧迪Q5L Sportback將進(jìn)行全球首秀,該車型專為中國用戶打造,是奧迪品牌“在中國,為中國”品牌理念的又一力證。此外,奧迪 Q5 Sportback 全球標(biāo)準(zhǔn)版也同一時間在線完成了全球首秀,這是奧迪首次同時發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)版和長軸距版車型,進(jìn)一步證明了四環(huán)品牌對中國市場的堅定承諾。奧迪 Q5 Sportback 與奧迪 Q5L Sportback 在設(shè)計感、高端感與多用途等維度均樹立了全新標(biāo)桿,無疑是奧迪在本次車展上的又一亮點。
  深耕電動化,不斷完整產(chǎn)品布局,奧迪不僅是第一個在中國開始本土化生產(chǎn)的高端汽車品牌,也要在中國的電動化里繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。始于誠意,陷于顏值,忠于品質(zhì),“叫好又叫座”是實至名歸的嘉獎。

 

  據(jù)悉,作為奧迪在中國“黃金十年”發(fā)展計劃的一部分,到 2022 年,奧迪將攜手一汽-大眾將本土化生產(chǎn)車型提升至 12 款。2021 年底前,除了現(xiàn)有的電動化車型之外,四環(huán)品牌還將在中國推出 6 款電動車型,踐行其可持續(xù)發(fā)展承諾。根據(jù)奧迪電動化規(guī)劃,到 2025 年,奧迪將在其全球市場推出超過 30 款電動化車型,將占據(jù)總銷量份額的 40%。

 

7款首發(fā)車型,重量級大咖也沒有缺席,奧迪不只是攢著手里的好牌,而且把所有的好牌都放在了中國市場上。“在中國,為中國”,從喊出這個口號到現(xiàn)在已經(jīng)過了30個年頭,而立之年的奧迪早就立穩(wěn)腳跟。“在中國,為中國”,從來不是一句空話。前路也是風(fēng)雨兼程,但奧迪已經(jīng)做好準(zhǔn)備。

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