對國家級創新中心每年給予3000萬元支持

在推動技術創新和研發方面，我市已出臺政策，對于新能源汽車領域的國家級制造業創新中心，將給予自獲得認定當年起至2022年每年不高于3000萬元的配套研發支持；對于市級制造業創新中心，支持額度為每年500萬元。

《規劃》明確，要支持新能源汽車與能源、交通、信息通信等產業深度融合，推動電動化與網聯化、智能化技術互融協同發展，推進標準對接和數據共享。在這方面，我市既有的政策是，對投資500萬元以上的相關項目給與投資額20%的補助，對單個項目補助金額不超過500萬元。

此外，我市還設立新能源和智能網聯汽車重點研發專項，按照有關規定，通過財政補助激勵，支持相關領域的新技術開發和產品產業化，對單個項目補助金額不超過1000萬元。

加快充換電站等基礎設施建設

充換電站等基礎設施，是推動新能源汽車產業發展的關鍵保障。《規劃》明確，要加強充換電、加氫等基礎設施建設，加快形成以快充為主的高速公路和城鄉公共充電網絡，并對作為公共設施的充電樁建設給予財政支持。

記者從市能源局、國網重慶市電力公司了解到，目前，重慶市在繞城、渝蓉、渝滬85個服務區建成充電站，“一環十射”高速公路服務網絡已初具規模。此外，我市還陸續在奧體中心等地布局了多個大型充電站。2020年，重慶將新建3萬個充電樁，其中包含1萬個快充樁。

接下來，重慶將繼續推進新建建筑及現有停車場(庫)充電設施建設，加快公交專用充電站、高速公路服務區公用充電站以及黨政機關、企事業單位等內部停車場專用充電設施建設，穩步推進城市換電站建設。

同時，我市還將推動新能源汽車與充電基礎設施監測平臺車樁數據的進一步開放及商業化運用，加快研究加油(氣)站合建充(換)電基礎設施建設方案，引導和激勵社會資本投資建設充(換)電基礎設施。

在財政支持方面，重慶將全力落實充電服務費政府指導價，引導充電樁運營企業合理規范充電價格，對新能源汽車充電費用給予補貼。同時，繼續執行充電基礎設施建設補貼，并正研究制定換電基礎設施建設補貼。

公共服務領域鼓勵全部使用新能源汽車

《規劃》明確，要加大對公共服務領域使用新能源汽車的政策支持。記者從有關部門獲悉，重慶針對網約車、出租車、駕考(駕培)、基層公務出行、公交、物流等多個應用領域，已出臺一系列財政獎勵等激勵保障政策。

例如，對在市內銷售并上牌的新能源網約出租車，按照指導價(扣除國補后)進行降價優惠的，市財政按優惠價的30%給予整車企業獎勵。對采取“車電分離”等新型商業模式運營純電動巡游出租車的市內運營企業，連續3年給予電池租賃獎勵；降低純電動出租車售價，保持與同級別燃氣車輛同等購置價格；在動力電池衰減更換、維保等方面給予純電動出租車一系列優惠。

同時，重慶鼓勵全市黨政機關、企事業單位到期更新的公務出行、社區警務、交通執法、城管執法、市政環衛、市政工程、環境監測等領域用車全部使用新能源汽車。為支持純電動公交車應用，我市鼓勵支持在全市綠化用地、公交站場及首末站點、市政道路的路內停車位、有條件的高架橋下空地建設公交車專用充電樁。