對此，天際汽車董事長、CEO張海亮表示：“天際汽車堅持適時適度開放的融資策略，通過對資金高效合理的使用，隨著新一輪融資的完成，天際汽車后續新車型研發、零售空間建設、服務體系完善及品牌營銷推廣等將提速。”不僅如此，天際汽車也已開啟IPO準備工作，計劃于2021年IPO，新一輪Pre-IPO融資也已啟動。

天際汽車曾用名為浙江電咖汽車科技有限公司，公司成立于2015年6月23日，2017年廣州車展期間旗下首款量產車型EV10上市，2018年電咖汽車位于紹興的整車生產基地正式破土動工。

該基地位于紹興市上虞區瀝海鎮云帆道8號區域，項目規劃占地1000畝，項目總投資額55億元，設計產能18萬輛/年，主要用于新能源（純電動）汽車整車生產。現階段，項目一期已經完工投產，一期項目規劃用地約500畝，整體廠區一期規劃產能6萬輛，總投資額35億元。

2018年，天際汽車正式更名，作為公司全新高端汽車品牌，2018年廣州車展期間正式亮相，首款豪華智能電動SUV ME7在2019年4月開啟預售，原計劃于今年一季度上市交付。

在去年3月20日，天際汽車長沙新能源項目也正式啟動建設，項目占地面積500畝，總投資51億元，主要建設焊裝車間、涂裝車間、總裝車間及生產輔助設施。工廠計劃2020年11月竣工，主要用于生產天際汽車旗下高端電動車型。

根據天眼查顯示，天際汽車從成立至今共進行過5輪融資，累計融資金額超65億元人民幣。首輪戰略投資由樂視網領投，天使輪、Pre-A輪、A輪、股權融資分別由興證投資、汽車產業引導基金、上海電氣、軟銀中國資本領投。

由于今年年初疫情影響，天際汽車也推遲了ME7的上市計劃。不過就在上個月中旬天際汽車首款產品ME7正式上市，新車定位中高端純電SUV，補貼后售價為21.88萬元-28.98萬元，其基于自主研發的iMA智能數字化架構打造，配備5+X屏即時互聯，AI智能助手、Face ME人臉識別、ME Pilot智能駕駛系統等智能科技配置。

據了解，此次獲得新融資后，天際汽車將加快天際中心、智選空間、安心工場、速捷驛站等線下銷售服務網絡的建設，預計2020 年底完成20城30家門店的目標，到2025年將覆蓋全部一線城市、二線城市和部分三線城市，屆時將有超過200家門店為用戶提供服務。

同時，天際汽車將建成包含快充站、網點專屬充電樁、公共充電在內的立體充電服務體系的建設，并攜手國網、星星充電等頭部充電服務商打造覆蓋社區、商業熱點地區、高速公路的全方位充電體系，消除充電焦慮。

天際汽車官方也表示旗下第二款車型也在推進當中，根據規劃，天際汽車還計劃在2023年之前，每年推出一到兩款車型，每一款車都打造成精品，覆蓋主流細分市場。