10月10日，昆明市人民政府官網發布了《昆明市加快新能源汽車產業發展和推廣應用若干政策（試行）》，針對生產企業、消費、用車領域等方面制訂10條措施，倡導綠色出行，推動汽車消費升級，促進全市新能源汽車產業發展。政策自2020年2月1日起施行至2021年12月31日為止。

公務用車新能源汽車保有量占比不得低于50%

《政策》明確，自2020年2月1日起，昆明市各級黨政機關、國有企事業單位及公共機構新增和更新的公務車輛，除新能源汽車不能滿足功能需要外，原則上全部采購和使用新能源汽車。黨政機關、國有企事業單位及公共機構公務出行租賃用車，除新能源汽車不能滿足功能需要以外，全部使用新能源汽車；提供公務出行租賃服務的企業，新能源汽車保有量占比不得低于50%。

公交車示范運營線路車輛補貼3萬元

在公共交通方面，《政策》提出，自2020年2月1日起，全市范圍內新增和更新的城市公交車、城市配送物流車、網絡預約出租汽車、分時租賃汽車、駕培及考試等乘用車、景區內觀光車、園林灑水車、環衛車、道路維護等市政工程用車，除新能源汽車不能滿足功能需要外，原則上全部采購和使用新能源汽車。全市范圍內新增和更新的巡游出租汽車全部采購和使用新能源汽車。

同時，《政策》指出將對新能源公交車實施補貼，落實國家新能源汽車推廣補貼政策，市級財政對市內推廣的新能源公交車按照國家和省的要求給予購置補貼。為加大城市公交行業新能源汽車的推廣應用，對昆明主城五區范圍內建設示范運營線路的公交車運營企業，每年給予每輛示范運營線路車3萬元的運營補貼。

鼓勵消費發放新能源汽車消費券

《政策》提出，為加快推進新能源汽車推廣應用工作，幫助新能源汽車企業應對疫情帶來的影響，昆明市將采用發放新能源汽車消費券獎勵的形式鼓勵新能源汽車消費，其中新能源巡游出租車消費券不超過備案價格的40%，其他新能源乘用車消費券金額不超過備案價格的20%，新能源物流車消費券金額不超過備案價格的5%，新能源汽車消費券用于消費者購買并在昆明市落戶上牌使用的新能源汽車，推廣新能源汽車消費券所需資金除省級財政獎勵以外部分，由汽車生產企業稅收貢獻所在市級財政與縣（市）、區，開發（度假）園區財政各承擔50%。

充電設施充電服務費每千瓦時不超過0.72元

在充換電基礎設施建設方面，《政策》要求貫徹落實《昆明市人民政府辦公室關于印發昆明市加快推進電動汽車充電基礎設施建設實施意見的通知》，落實各項獎補扶持政策措施，加大充換電基礎設施建設工作推進力度，逐步建成與電動汽車擁有量相適應的“車樁相隨、布局合理、智能高效”的充電設施體系，助力新能源汽車產業發展。全市公共充電基礎設施充電服務費每千瓦時不超過0.72元，規模化充電基礎設施運營企業應逐步降低充電服務費。

優惠政策當日首次停放2小時內免收停車費

《政策》將對實施新能源汽車差異化同行政策，對從事城市配送的新能源物流車（懸掛新能源號牌的載貨車輛），除交通高峰時段及二環高架路段外，允許進入所有限行區域，并優先辦理新能源物流車入城通行證。

此外，《政策》還明確，新能源汽車在市國有資產管理有限公司管理的臨時停車場（點）停車，當日首次停放2小時內免收臨時停車費。鼓勵各類停車場（點）對新能源汽車停放給予優惠。

生產企業銷售到省外的每輛車都有補貼

《政策》明確，對銷售到省（境）外的新能源乘用車給予生產企業每輛不超過1000元，新能源客車給予每輛不超過3000元，其他新能源商用車給予每輛不超過2000元的物流補貼。補貼資金由汽車生產企業稅收貢獻所在市級財政與縣（市）、區，開發（度假）園區財政各承擔50%。

同時，支持新能源汽車生產企業擴產促銷，《政策》提出新能源汽車生產企業首次年產銷量達到5萬輛，按銷售額的0.5%給予一次性獎勵，用于支持企業技術改造和研發創新。除省級財政承擔部分外，剩余所需資金由汽車生產企業稅收貢獻所在市級財政與縣（市）、區，開發（度假）園區財政各承擔50%。

充電設施接入管理服務平臺

在新能源汽車在線監管方面，《政策》要求，嚴格落實國家、省對新能源汽車監管要求，全市新能源汽車和充電基礎設施應當接入昆明市新能源汽車運營信息管理及服務平臺。該平臺負責新能源汽車財政資金核查所需數據及服務支持。市級財政對該平臺實施擴容及應用功能升級等有關費用給予50%財政補貼支持，上限不超過200萬元。