標(biāo)準(zhǔn)是什么？是一把尺，是一條線(xiàn)，更是一個(gè)方向。一個(gè)行業(yè)的興起和發(fā)展離不開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)的支撐，2010年，是我國(guó)“電動(dòng)汽車(chē)元年”，充電設(shè)施作為電動(dòng)汽車(chē)普及的重要保障，隨著我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)，充電設(shè)施行業(yè)得到快速發(fā)展。著眼于標(biāo)準(zhǔn)和體系制定、推動(dòng)技術(shù)應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)化先導(dǎo)，能源行業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)于2010年7月成立。“書(shū)同文、車(chē)同軌”，標(biāo)準(zhǔn)作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，充電設(shè)施標(biāo)委會(huì)一起經(jīng)歷并見(jiàn)證了我國(guó)充電設(shè)施行業(yè)從0到1的十年，并在其中貢獻(xiàn)了其中的一份力量。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化組織體系建設(shè)，成立標(biāo)準(zhǔn)化工作組 能源行業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展中電聯(lián)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，其范圍是負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的體系建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)制修訂以及儲(chǔ)能裝置在電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用包括等專(zhuān)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作。自成立以來(lái)，一年一度的標(biāo)委會(huì)年會(huì)是全體委員的盛會(huì)，大家總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、展望未來(lái)、討論標(biāo)準(zhǔn)。為適應(yīng)充電技術(shù)的發(fā)展，擴(kuò)大各方的參與，標(biāo)委會(huì)開(kāi)門(mén)辦會(huì)，先后成立大功率充電、無(wú)線(xiàn)充電、換電、檢測(cè)認(rèn)證、信息安全、特種車(chē)輛六個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化工作組。 加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃，完成一系列重要標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)體系是開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化工作的基礎(chǔ)。充電設(shè)施標(biāo)委會(huì)已經(jīng)形成涵蓋傳導(dǎo)充電、無(wú)線(xiàn)充電、電池更換三大領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)152項(xiàng)。已發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)65項(xiàng)，正在制修訂標(biāo)準(zhǔn)64項(xiàng)。涵蓋電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施設(shè)備制造、檢驗(yàn)檢測(cè)、規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理全過(guò)程，主要解決電動(dòng)汽車(chē)使用過(guò)程中的充電安全、互聯(lián)互通、設(shè)備質(zhì)量、設(shè)施規(guī)劃布局等問(wèn)題，有力支撐了產(chǎn)業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。 十年來(lái)，為解決車(chē)樁兼容，完成了充電接口及通訊協(xié)議系列標(biāo)準(zhǔn)；為規(guī)范產(chǎn)品質(zhì)量保障充電安全，出臺(tái)了充電設(shè)備系列標(biāo)準(zhǔn)；為解決充電樁進(jìn)小區(qū)問(wèn)題，完成了《電動(dòng)汽車(chē)分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等系列建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；在世界上率先發(fā)布了無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建起換電標(biāo)準(zhǔn)體系；為提供優(yōu)質(zhì)充電服務(wù)，制定了充電漫游系列中電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)。 提前布局先進(jìn)充電技術(shù)研究，發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)作用 2016年3月，啟動(dòng)了大功率充電的探索工作，研究面向未來(lái)的ChaoJi充電技術(shù)解決方案。經(jīng)過(guò)四年多的努力，ChaoJi充電接口技術(shù)方案基本成型。2019年7月，正式將中國(guó)提出的新一代充電技術(shù)命名為ChaoJi，寓意更快捷、更安全、更兼容。2019年10月，在中國(guó)上海舉辦了大功率充電工作總結(jié)會(huì)，全面展示研究成果，獲得日、美、歐等國(guó)專(zhuān)家的廣泛認(rèn)可；2020年6月，新一代充電技術(shù)方案中日聯(lián)合發(fā)布會(huì)成功召開(kāi)。會(huì)議發(fā)布了新一代ChaoJi充電技術(shù)白皮書(shū)與CHAdeMO3.0標(biāo)準(zhǔn)。 開(kāi)展自主主導(dǎo)的無(wú)線(xiàn)充電互操作測(cè)試活動(dòng)。為解決無(wú)線(xiàn)充電參考線(xiàn)圈“接口標(biāo)準(zhǔn)”問(wèn)題，我們組織開(kāi)展了中國(guó)無(wú)線(xiàn)充電產(chǎn)品及互操作性測(cè)試活動(dòng)，提出了具有中國(guó)自主可控的無(wú)線(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)圈方案，并且實(shí)現(xiàn)與IEC草案中的標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)圈方案兼容，為標(biāo)準(zhǔn)的制定打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 規(guī)范行業(yè)發(fā)展、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程 車(chē)樁兼容一直是行業(yè)的痛點(diǎn)。標(biāo)委會(huì)在制定標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，同步開(kāi)展了行業(yè)互操作測(cè)試活動(dòng)，既驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，也推廣標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。自2016起組織了三期電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電互操作性及協(xié)議一致性測(cè)試活動(dòng)，先后共有30多家車(chē)企和近百家樁企參加了活動(dòng)。創(chuàng)建電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)互操作測(cè)試案例庫(kù)，固化測(cè)試成果，有效促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)樁兼容能力的提升。 充電服務(wù)互聯(lián)互通是行業(yè)的共同呼聲。在2016年發(fā)布了《電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)信息交換》系列標(biāo)準(zhǔn)，并同步在北京、深圳、上海等地進(jìn)行充電漫游驗(yàn)證活動(dòng)。該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)各大充電運(yùn)營(yíng)商互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)。 積極建言獻(xiàn)策，貢獻(xiàn)標(biāo)委會(huì)智慧 這十年， 標(biāo)委會(huì)積極服務(wù)政府建言獻(xiàn)策。國(guó)家發(fā)改委、能源局、工信部聯(lián)合印發(fā)的《 電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施接口 新國(guó)標(biāo)的實(shí)施方案》，《提升新能源汽車(chē)充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》，發(fā)改委、住建部等印發(fā)的《關(guān)于統(tǒng)籌加快推進(jìn)停車(chē)場(chǎng)與 充電基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)的通知》均有標(biāo)委會(huì)的輸出成果。 進(jìn)軍國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)走出去的一張名片 這十年，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化合作全面展開(kāi)。標(biāo)委會(huì)全面參與ISO、IEC、ITU國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展。從2011年起中德政府間成立了電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作組。2018年，中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)與日本電動(dòng)汽車(chē)快速充電器協(xié)會(huì)（CHAdeMO協(xié)議會(huì)）簽署了技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)合作協(xié)議。目前，中國(guó)專(zhuān)家已經(jīng)擔(dān)任IEC WG9、WG13，SMB SG11、SC23H的召集人，2016年率先在換電標(biāo)準(zhǔn)取得電動(dòng)汽車(chē)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)零的突破。先后在換電、直流充電接口及控制導(dǎo)引、充電漫游等領(lǐng)域提出中國(guó)方案，成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，截止到目前，共有7項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。 豐富標(biāo)準(zhǔn)成果，發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)衍生物 標(biāo)委會(huì)積極探索標(biāo)準(zhǔn)衍生物新形式，編制發(fā)布了《2019年度中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施技術(shù)發(fā)展白皮書(shū)》系列，包括大功率充電、無(wú)線(xiàn)充電和電池更換三大系列，受到了業(yè)內(nèi)廣泛好評(píng)。《針對(duì)海南地區(qū)的高溫沿海充電設(shè)施特殊要求》等4項(xiàng)中電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)納入海南省充電設(shè)施驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 探索標(biāo)委會(huì)工作新定位，創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)化工作理念 在開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)制定工作的同時(shí)，標(biāo)委會(huì)積極探索標(biāo)準(zhǔn)化工作新手段踐行標(biāo)準(zhǔn)化改革。標(biāo)準(zhǔn)需求聚焦政府、行業(yè)和企業(yè)的關(guān)切，抓重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)、難點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)和熱點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)，圍繞行業(yè)急需標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工作；實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化工作全流程管理，通過(guò)技術(shù)驗(yàn)證和技術(shù)比對(duì)，讓標(biāo)準(zhǔn)得到貫徹實(shí)施，改變標(biāo)準(zhǔn)化工作慣有的“重制定、輕實(shí)施”局面；注重標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研，通過(guò)前瞻性的標(biāo)準(zhǔn)布局和示范驗(yàn)證，踐行標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)作用；開(kāi)門(mén)辦會(huì)、民主辦會(huì)，注重宣傳，讓標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)更接地氣、更有朝氣、更具活力。 面向未來(lái)，我們將繼續(xù)努力 未來(lái)十年，新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)將快速發(fā)展，新基建、新風(fēng)口對(duì)充電設(shè)施行業(yè)也將帶來(lái)更多機(jī)遇與可能。充電設(shè)施標(biāo)委會(huì)將始終堅(jiān)持科學(xué)、規(guī)范、開(kāi)放、引領(lǐng)的標(biāo)準(zhǔn)化工作新風(fēng)貌，貫徹國(guó)家新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略和“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略，踐行十九屆四中全會(huì)提出的“強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)”，圍繞電動(dòng)汽車(chē)、智慧城市、智能電網(wǎng)的發(fā)展方向，做好標(biāo)準(zhǔn)頂層設(shè)計(jì)，開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研，構(gòu)建新型高效的充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、規(guī)范充電設(shè)施市場(chǎng)、改善用戶(hù)體驗(yàn)的作用。有更寬廣的國(guó)際視野，通過(guò)國(guó)際合作，推動(dòng)中國(guó)充電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化，為我國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)、充電設(shè)施以及能源轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)應(yīng)有的一份力量。
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