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昆明建新能源智慧信息平臺破解“樁等車、車找樁”現狀

發布日期:2020-06-24  來源:都市時報  作者:孫文潔 龐繼光

核心提示:記者在昆明發展投資集團有限公司采訪時獲悉,2020年,數字昆明及智慧城市項目建設資金預計將達19.8億元,智慧呈貢項目總體投資近
 記者在昆明發展投資集團有限公司采訪時獲悉,2020年,數字昆明及智慧城市項目建設資金預計將達19.8億元,智慧呈貢項目總體投資近3億元,建設項目包括智慧城市運營中心、智慧政務、智慧交通、智慧城管、雪亮工程、呈貢區突發事件預警信息發布系統及智慧呈貢基礎平臺服務項目,目前已開展項目30個,其中完結并投入運營的12個,在建18個。其中,昆明市新能源汽車運營信息管理及服務平臺,就為新能源汽車車主實現找樁易、充電易,提供了便捷的途徑。
 
平臺可同時檢索20萬車輛和充電樁
 
位于滇池明珠廣場一期的昆明市新能源汽車運營信息管理及服務平臺(以下簡稱平臺),是市政府授權的承擔昆明市新能源汽車監管以及充換電設施公共服務的市級平臺,平臺目前可支持同時在線檢索人數20萬人,具備監測20萬輛新能源汽車及20萬個充電設施實時數據能力。
 
截至2020年5月,昆明市新能源汽車運營信息管理及服務平臺接入新能源汽車車企有北汽、江鈴、昆明客車、蔚來等18家,累計接入新能源汽車16892輛,接入充電設施3010個,充電場站247個,接入充電運營商有特來電、星星、云南能投、滇中匯能等22家。
 
避免利用“僵尸充電樁”套取補貼
 
昆明發展投資集團有限公司是平臺建設主體,該公司副總經理余昆霞介紹,平臺主要承擔全市新能源汽車以及充換電基礎設施的公共數據采集等工作,一方面通過對新能源汽車、充換電設施實施實時在線監測,對全市車、樁的實時動態、熱力區間、布局規劃、趨勢發展做出有效分析,實現相關數據的統計,為政府有關部門完善制定新能源汽車產業及充換電設施建設規劃、落實相關扶持政策、加強行業監管、進一步推動昆明市新能源產業提供支撐;另一方面,通過“互聯網+”大數據管理等信息化技術,為公眾提供充電導航、狀態查詢、充電預約、費用結算等公共服務職能,從而進一步優化昆明市充電網絡、提高充換電設施服務水平。
 
今后,新能源汽車車主只要安裝“春城e路行”App或小程序,就能實時了解全市充電設施位置和狀態數據。
 
記者在平臺上看到,以公交車為例,車輛實時行駛狀態、車牌號、VIN碼、備案車型型號、電機控制器溫度、輸入電壓等信息一目了然。充電站也一樣,充電站所屬的企業、地址、快充樁、慢充樁、實時運營情況以及充電單價,都在平臺上可以快速查到。出現異常情況,平臺上也可以及時發現并處理。
 
“不管是新能源車企業還是充電設施運營企業,都要進入這個平臺。平臺上顯示的車輛、充電樁都在使用,就能根據相關政策給予補貼。這樣阻止了‘僵尸車’和‘僵尸充電樁’的產生,避免了套取補貼的情況發生。”余昆霞介紹。
 
★新聞助讀
 
新能源車充電設施:官渡區最多一環內最少
 
據昆明市市級新能源平臺資料顯示,官渡區分布的充電設施數量最多,占比在昆明市最高。官渡區充電設施的建樁場所分布主要以工業園區、廠區、酒店賓館、商業區以及政府機構為主。
 
各環路快充樁建設分布情況中,三環外的快充樁接入上線數量最多,一環內的快充樁占比最少。少的原因是一環內地價高,寸土寸金,充電基礎設施場地建設資源匱乏。
 
據統計,1月份接入平臺的車輛整體次均充電時長為1.83小時,平均約1.8天進行一次充電。按照不同車輛的用途來看,環衛車輛的充電間隔最長,約3.63天充一次電,是因為環衛車輛有定點路線且路程較短,車輛續航時間較長;物流車輛充電間隔相對最短;而公交車約每1.08天充電一次。
 
★新聞延展
 
昆明按下加速鍵公用充電樁到年底將突破1萬個
 
早在今年4月,昆明市委副書記、市長王喜良主持召開市政府第64次常務會議,提出要大力推進昆明市電動汽車充電基礎設施建設,到2022年,要基本建成與電動汽車擁有量相適應的“車樁相隨、布局合理、智能高效”的充電設施體系。“要讓電動汽車在昆明大街小巷無處不在,行駛自由自在。”
 
5月14日,市政府印發的《關于印發昆明市加快推進電動汽車充電基礎設施建設實施意見的通知》提出,科學確定建設規模和空間布局,多措并舉加快發展。到2022年,基本建成與電動汽車擁有量相適應的“車樁相隨、布局合理、智能高效”的充電設施體系。
 
一些開發商已經在行動。近日,記者跟隨市發展和改革委到新建住宅小區調研配建充電樁情況,記者在萬科“中天北辰”小區地下一層停車場看到,由星星充電承建的200個交流充電樁已全部安裝完畢。開發商坦言,新能源汽車是未來的趨勢,裝有充電樁的車位是業主購房時的首選。星星充電技術人員說,在地下車庫的充電樁調試完成后,還可以設置成共享模式,在車位空閑時給其他車輛充電,此舉提高了小區地下車位充電樁的利用率,業主車位空置時還可以體驗“賺錢”的快樂。在呈貢區吾悅廣場商場地下車位,200個交流充電樁也已安裝到位,住宅區300個充電樁也進入安裝階段。星星充電相關負責人介紹,該公司目前在昆明的新建商場和小區已交付充電樁近3000個。隨著相關政策的落實,今后昆明市新建住宅的業主,買新能源汽車再無后顧之憂。
 
按照全市電動汽車充電基礎設施建設工作要求,市發展和改革委已啟動新一輪充電基礎設施規劃工作,編制《昆明市充電基礎設施專項規劃(2021—2025)》。截至目前,已完成昆明市停車場資料收集工作,下步將根據昆明市停車場資源和智能電網試點城市等信息,統籌開展充電基礎設施建設規劃,為加快推進全市充電基礎設施建設,打造“車樁相隨、布局合理、智能高效”的充電基礎設施服務體系提供有力支撐。下一步,對公用停車場也將落實充電樁的配建,實現有停車場的地方,就有充電樁的存在,讓市民體會到“充電自由自在”。
 
按照《政府工作報告》和《昆明市加快推進電動汽車充電基礎設施建設實施意見》確定的目標任務,昆明市電動汽車充電基礎設施建設領導小組辦公室已將2020年全市充電基礎設施建設目標任務分解下達各縣(市)、區人民政府,各國家級、省級開發(度假)園區管委會,市級各相關單位,并將督促各部門對照目標,強化措施,協同配合,狠抓落實。根據所確定的目標,至年底,昆明市公用充電樁將突破1萬個,換電站增加到10座以上,整體車樁比將達到1:1,實現適度超前的目標。

 
 
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