大眾汽車已經(jīng)透露了計(jì)劃創(chuàng)建一個(gè)用于電動(dòng)汽車的便攜式移動(dòng)充電站網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃，概述了該項(xiàng)目的最初細(xì)節(jié)以及概念藝術(shù)。

這些站可以存儲(chǔ)能量，因此無(wú)需將其插入其他電源，它們能夠在短短17分鐘內(nèi)為電動(dòng)汽車充電至28kWh。這相當(dāng)于目前大眾e-Golf電池容量的大約80%。

每個(gè)站點(diǎn)都可以使用其360kWh電池組執(zhí)行15次此任務(wù)，該電池組基于使用德國(guó)品牌MEB車輛平臺(tái)的電動(dòng)車輛上的系統(tǒng)。

該系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于在公共停車場(chǎng)，公司場(chǎng)所或大型活動(dòng)中作為電動(dòng)汽車駕駛員的臨時(shí)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行充電;本質(zhì)上，該系統(tǒng)的運(yùn)行方式非常類似于手機(jī)的移動(dòng)電源。

如果這些站通過(guò)交流電連接到高達(dá)30kW的電源，則電池組會(huì)自行充電，從而無(wú)需充電。

大眾汽車集團(tuán)組件管理委員會(huì)主席托馬斯·施馬爾(Thomas Schmall)表示：“移動(dòng)充電站是朝著高效充電站網(wǎng)絡(luò)邁出的決定性一步。它們的靈活性為快速擴(kuò)展充電基礎(chǔ)設(shè)施提供了全新的方法。

“例如，在為網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展進(jìn)行重大投資之前，城市可以找到最適合的地方作為永久充電點(diǎn)。此外，有可能在需要的時(shí)間和地點(diǎn)臨時(shí)建立大量的充電站。”

這些車站還將建成能夠臨時(shí)存儲(chǔ)太陽(yáng)能電池板或風(fēng)力渦輪機(jī)發(fā)電的能力，從而使電動(dòng)汽車能夠以二氧化碳中和的方式充電。

作為試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分，最早的移動(dòng)快速充電站最早將于2020年上半年在大眾汽車的家鄉(xiāng)沃爾夫斯堡(Wolfsburg)建立，并將支持在市區(qū)擴(kuò)展充電基礎(chǔ)設(shè)施。2020年有望進(jìn)一步擴(kuò)展到新的城市和社區(qū)。

駕駛員設(shè)置為能夠開始在更多位置出現(xiàn)時(shí)通過(guò)應(yīng)用程序或網(wǎng)站找到這些充電站。