5月12日，新能源車主李先生正在國家電網生態城營業廳院內將電動汽車接入充電樁。與以往不同的是，他并不是在給電動汽車充電，而是向電網放電。這臺新型車網互動充電樁可以把電動汽車從交通工具變為“充電寶”向電網進行送電，參與電網實時調控和調峰輔助服務，并在電網發生故障時，支撐緊急狀態下的用電需求。
本次投入使用的新型充電樁是中新天津生態城“惠風溪”智慧能源小鎮中的電動汽車與電網互動子項重要建設內容，實現了電動汽車與電網的雙向有序互動。“電動汽車車主可以在電網負荷低谷時段進行充電，在電網高峰時段向電網進行放電，不僅能夠緩解電網高峰的供電壓力，車主還能通過峰谷電價差獲取收益。”國網天津濱海公司項目負責人李少雄介紹，“今年將部署電動汽車與電網互動系統，車主可以通過移動終端APP設置用車時間，充電樁根據峰谷電價情況自動調節最優充電功率。”
今年一季度，國網天津電力運營的充電樁充電量同比增長40.9%，增速在國家電網各省公司排名第一。為進一步滿足百姓綠色出行的需求，國網天津電力今年將新建40座公交、17座村村通客運充電站和12座高速充電站，并在100座小區建設800臺居民充電樁。為進一步精準布局電動汽車充電設施，國網天津電力充分發揮城市能源大數據中心作用，利用充電樁充電數據、位置分布、用途類別等海量數據，結合周邊人口、車輛分布等城市運營數據，建立充電樁利用率評價模型，通過聚類分析、關聯分析等機器學習技術，對現有充電樁利用率等情況開展大數據分析，持續完善充電樁規劃選址建設等方面的工作，更好服務市民綠色出行。
