寧夏回族自治區交通運輸廳、寧夏回族自治區財政廳、寧夏回族自治區工業和信息化廳、寧寧夏回族自治區發展和改革委員會12月3日發布《寧夏回族自治區新能源公交車推廣應用實施方案（2020—2025年）》。方案明確表示，2020年至2025年，寧夏回族自治區新能源公交車占比要分別達到32%、35%、38%、40%、42%、45%以上，每年各市新增及更換的公交車中新能源公交車比重達70%以上。
自治區交通運輸廳 自治區財政廳 自治區工業和信息化廳 自治區發展和改革委員會
關于印發《寧夏回族自治區新能源公交車推廣應用實施方案（2020—2025年）》的通知
寧交辦發〔2019〕216號
各市、縣（區）交通運輸局、財政局、工業和信息化局、發展和改革委員會：
為加快新能源公交車推廣應用，促進公交行業節能減排和結構調整，現將《寧夏回族自治區新能源公交車推廣應用實施方案（2020—2025年）》印發給你們，請結合實際，抓好落實。
寧夏回族自治區交通運輸廳 寧夏回族自治區財政廳
寧夏回族自治區工業和信息化廳 寧夏回族自治區發展和改革委員會
2019年12月3日
（此件公開發布）
寧夏回族自治區新能源公交車
推廣應用實施方案（2020—2025年）
根據《財政部 工業和信息化部 科技部 發展改革委關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2019〕138號）、《財政部 工業和信息化部 交通運輸部 發展改革委關于支持新能源公交車推廣應用的通知》（財建〔2019〕213號）、《自治區交通運輸廳 自治區財政廳 自治區經濟和信息化委員會關于印發〈寧夏回族自治區節能與新能源公交車推廣應用考核實施細則〉（試行）的通知》（寧交辦發〔2018〕222號）和我區大氣污染綜合治理要求，為落實交通運輸部等十二部門和單位《綠色出行行動計劃（2019—2022年）》關于提升綠色出行裝備水平要求，進一步加快我區新能源公交車推廣應用，促進公交行業節能減排和結構調整，實現公交行業綠色、健康、可持續發展，結合我區實際，特制定本實施方案。
一、指導思想
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，立足“交通強國”建設綱要，牢固樹立五大發展理念，深入貫徹落實自治區創新驅動、脫貧富民、生態立區“三大戰略”，深入貫徹節能減排、大氣污染防治和新能源汽車發展要求，加強政府引導和政策扶持，積極推進新能源公交車推廣應用工作，不斷提升公共交通服務水平。
二、總體目標
2020年至2025年，我區新能源公交車占比分別達到32%、35%、38%、40%、42%、45%以上，每年各市新增及更換的公交車中新能源公交車比重達70%以上。
三、主要任務
（一）嚴格落實財稅政策。嚴格落實《國家稅務總局 交通運輸部關于城市公交企業購置公共汽電車輛免征車輛購置稅有關事項的公告》（2019年第22號）和《財政部 稅務總局關于車輛購置稅有關具體政策的公告》（2019年第71號）規定要求，自2019年7月1日起，經屬地交通運輸主管部門認定的，依法取得城市公交經營資格，為公眾提供公交出行服務，并納入《城市公共交通管理部門與城市公交企業名錄》的企業，購置的符合《公共汽車類型劃分及等級評定》標準的新能源公交車，可享受免征車輛購置稅政策。按照《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2019〕138號）要求，新能源公交車輛完成銷售上牌后提前預撥部分資金，滿足里程要求后可按程序申請清算。在普遍取消地方購置補貼的情況下，各地可繼續對購置新能源公交車給予補貼支持。繼續落實《寧夏回族自治區車船稅實施辦法》（寧政發〔2017〕63號）中暫免征收公共交通車輛車船稅政策。
（二）支持新能源公交運營。對國家已安排的2019年及以前年度燃油補貼結余資金，各地可收回統籌用于新能源公交車運營，并制定使用辦法規范資金使用，從2020年開始，國家將采取“以獎代補”方式重點支持新能源公交車運營，各地要結合國家新能源公交車運營補貼政策和自治區政策要求，及時抓好政策落實。
（三）加大配套設施建設。各地要按照《財政部 科技部 工業和信息化部 發展改革委 國家能源局關于“十三五”新能源充電基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知》（財建〔2016〕7號）要求，用好中央財政基礎設施獎補政策，創新支持方式，吸引社會資本，加快新能源公交車充電基礎設施建設，滿足新能源公交車使用需求。各地應將除公交車外的新能源汽車地方購置補貼資金集中用于支持充電基礎設施“短板”建設和配套運營服務等環節。
四、保障措施
（一）加強組織領導。各市是新能源公交車推廣應用的責任主體，要充分利用財政資金杠桿作用，統籌用好燃油補貼結余資金和財政補貼資金，切實做好資金配套、充電設施建設運營、電力設施改造等保障工作。要建立各部門聯動保障機制，及時研究解決新能源公交車推廣應用中出現的問題，完善相關支持政策，對照年度新能源公交車推廣應用要求（見附件1），確保新能源公交車推廣應用目標順利完成。各地財政、交通部門要密切配合，做好國家已安排的2019年及以前年度燃油補貼結余資金數額的統計工作，并于2020年1月1日前完成統計。
（二）加強宣傳引導。各地交通運輸主管部門要加強新能源公交車推廣應用的宣傳活動，依托綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周等活動，充分利用新媒體和傳統媒體加強輿論引導，大力宣傳新能源公交車推廣應用對生態環境保護、節約能源等方面的作用和效果，形成有利于新能源公交車推廣應用的良好氛圍，為推進新能源汽車在我區的推廣應用發揮引導作用。
（三）加強技術保障。工業和信息化部門要結合本行政區域內汽車產業發展規劃，配合工業和信息化部實施新能源公交車輛生產企業及產品準入和監督管理有關工作。各地發展改革部門要結合城市公共交通路網布局，科學合理規劃建設公交充電設施，保障新能源公交車推廣應用要求和運營需求。各地交通運輸部門要根據安全生產、運營維護等相關規定，加強對城市公交企業的監督管理，督促企業嚴格落實新能源公交車日常維護，有效保障車輛技術性能。
（四）加強運營監管。各地交通運輸部門要加強對新能源公交車運營企業的運營監督，有效提高新能源公交車運營效率，及時掌握新能源公交車推廣應用情況和公交充電樁建設情況，并于每月25日前向自治區交通運輸廳報送新能源公交車推廣應用和公交充電樁建設情況月報（見附件2）。各地、各有關部門要按規定，在自治區相關配套資金撥付前進行公示，在資金撥付后予以公開；要建立健全管理制度，加強審核把關，加強對資金的監管。
附件1
新能源公交車推廣應用目標 
備注：新增和更換新能源公交車以上牌為統計標準，新增公交充電樁及充電槍以建成為標準，現有公交車總數、現有公交充電樁數量、現有公交充電槍數量包含新增和更換的數量，五市交通運輸局負責轄區各市縣區數據匯總。
寧夏回族自治區交通運輸廳辦公室
2019年12月3日印發
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