在新能源和移動出行領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力的江淮大眾，在思皓品牌首款新車上率先試水里程租車模式。
12月11日，大眾集團旗下在華合資純電動汽車品牌思皓與星星充電合作的思皓E20X鳳凰里程項目正式啟動，采用新車里程租賃模式。用戶支付99元基礎會員費后，即可以平均每公里1元的價格用車。據(jù)了解，項目將在南京和常州首先開通。
“此次與江淮大眾攜手推出的鳳凰里程，是國內(nèi)首個一價全包的租車模式，這一舉動對于完善新能源汽車充電生態(tài)鏈具有重大意義。”星星充電高級副總裁、鳳凰里程CEO鄭雋一表示。
思皓E20X是國內(nèi)第一家新能源汽車合資品牌思皓的首款車型，定位純電動A0級SUV。該款車型于2018年5月下線，2019年9月28日正式上市，搭載49.5kWh容量電池，續(xù)航里程402公里。
星星充電則是國內(nèi)主要的充電樁運營商之一。據(jù)充電聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)，截至2019年11月，星星充電運營的充電樁數(shù)量達11.2萬臺，僅次于特來電的14.4萬臺。
今年7月，星星充電與大眾汽車集團、一汽集團、江淮汽車宣布成立開邁斯新能源科技有限公司（CAMS），合力推動中國充電基礎設施的發(fā)展。江淮大眾汽車有限公司總裁李明表示，江淮大眾將繼續(xù)通過與眾多合作伙伴合作的方式，實現(xiàn)向新型銷售模式的轉(zhuǎn)變。
今年下半年以來，新能源汽車頹勢持續(xù)，產(chǎn)銷量連續(xù)5個月同比下滑。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)，今年11月，純電動車產(chǎn)銷分別完成9.6萬輛和8.1萬輛，同比分別下降29.6%和41.2%。
為降低新能源汽車銷量下滑的影響，江淮大眾通過電動車租賃的方式消化產(chǎn)能。不同于常見的分時租賃，它通過里程租賃的創(chuàng)新玩法切入這一市場。但與分時租賃模式類似，里程租賃也是重資產(chǎn)、重運營模式，這對車企的資產(chǎn)管控和精細化運營能力均提出了較高要求。
除了借里程租賃等方式打開2C渠道，江淮大眾也試圖拓展2B市場。該公司此前表示，思皓E20X在下線落地前便已取得首汽Gofun出行的千輛訂單支持。李明也曾表示，江淮大眾在銷售渠道上將采取大客戶和私人市場同步拓展的方式。
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