細心的朋友一定會發現,現在路上的綠牌的車輛多了起來,這意味著新能源汽車在我國的應用越來越廣泛。今年6月初,林先生買了一輛電動汽車,因此,他想在私人停車位里安裝一個汽車充電樁。本來以為這件事辦起來很容易,于是,林先生咨詢后在小區粘貼了安裝電動車的公示,沒想只因為一戶人反對,物業便一直不同意他安裝充電樁一事,這讓林先生非常為難,到底應該怎么辦?
林先生說,他到供電局咨詢過,對方稱要經過物業同意才可以安裝電表,之后才能安裝充電樁。隨后,他去聯系了物業,物業給他的回復是,進行公示后才可能安裝。林先生聽了之后,根據物業的要求,擬寫了一份關于安裝充電樁的聲明公示,張貼在小區內,公示期一共7天時間。剛開始的時候,業主們都沒有什么回應,直到公示期最后一天,突然出現了一份有五人聯名的安裝充電樁的反對意見書。
在這份意見書里,記者看到,最主要的反對理由是,安裝充電樁將會有安全隱患。對此,林先生做出解釋,他們是在沒有改變原來線路的基上,在原來的電表第里面加裝一個220伏的電表,而且所有的線路都按標準線路直接外設,所有因安裝充電樁會產生的安全隱患,他們也可以提供文件來證明其安全性。除此之外,林先生認為聯名的五個人中,只有一位業主是提交了身份證,在意見書上按了手印,且是小區真正的業主,因此,只有他的反對有效。也正是因為這1戶反對,物業一直沒有同意林先生安裝。
該小區有72戶人家,現在只有1戶反對,物業便有權不同意安裝?不蓋章?記者來到物業管理向負責人了解情況,負責人稱,在林先生公示上已經寫明,如果有業主反對,書面材料交給物業,物業可以視為不安裝。不過,為了此事,物業方面也曾與反對的這戶業主協商,不過,對方拒絕三方坐下來談此事。小區大部業主們的意見又是怎么樣的?記者隨機走訪了幾位小區業主,他們均表示,在符合標準,安全做到位的情況下,應該予以安裝。
那么在小區停車位上安裝充電樁是否要全體業主同意?小區所屬于社區主任稱,這個目前她還沒辦法回應,這件事情他們已經介入其中,他們會再到物業了解一下情況,對此事有更多了解。小區街道辦負責人了解情況后稱,公共區域的事情,只要三分之二業主同意就通過了,不過,林先生是在個人停位上安裝,他可以自己去裝,反正沒有人反對就可以。負責人表示,他們將會安排小區物業牽頭,與持反對意見的業主進一步協商。
在自己的車位上安裝充電樁,這本來就是私人的地方做自己私人的事情,沒必要通過其他業主的同意,物業從一開始就給林先生挖了一個坑。若大一個小區里面,就算林先生能證明自己所安裝的充電樁安全系數多高,誰能保證沒有人提出反對意見?如果一個人反對,物業就不同意業主安裝的話,該小區其他業主買車的時候,絕對會把新能源車排除在外,因為這個業主這次反對,以后也不會同意,物業會以此為由,拒絕讓業主安裝。網友們,你們對物業這樣的處理方工有什么看法?