對此，谷先生很無奈：“現(xiàn)在都鼓勵購買新能源汽車，但是買了之后安裝充電樁為啥困難重重？”
業(yè)主：
安裝難，每天去外面充電
8月初，谷先生購買了一臺20萬左右的新能源汽車，他告訴記者，家里此前的汽油車沒有任何問題，他響應(yīng)環(huán)保號召，主動淘汰了汽油車，換了一臺新能源車，“但現(xiàn)在我已經(jīng)為了這個充電樁跑了兩個星期都還沒安上，真的很焦人。”
在采訪谷先生的過程中，他的老婆正好從外面充完電回家，“你看，每天都要這樣開出去充電，一直守著，然后再開回來，對我們的生活造成極大的不便。”
谷先生說，他本來以為安裝充電樁是一件很簡單的事，只需要向物業(yè)說一聲就好了。沒想到小區(qū)物業(yè)“嘉寶生活家物業(yè)服務(wù)中心”的工作人員卻告訴他，安裝充電樁必須要先給派出所報備。
谷先生便按照物業(yè)工作人員的要求，向片區(qū)派出所報備，“我以為報備了就能安了，哪曉得這才只是一個開始。”
充電樁正在為新能源汽車充電 圖文無關(guān)
民警：
有隱患，目前只能登記，等需求多了統(tǒng)一安
谷先生告訴記者，派出所相關(guān)民警告訴他，安裝充電樁有一定的安全隱患，可能會造成失火，而且充電樁安裝多了之后可能會影響小區(qū)的生活用電，“警察說他也把這個情況報給了街道辦和社區(qū)，也都開會討論過，目前的結(jié)論是最好不要安裝。”
“現(xiàn)在扶持大家使用新能源車，為什么讓我不要安裝充電樁？”谷先生說，他和民警交涉過幾次后，民警沒有堅持一開始的說法，而是告訴他，他如果一定要安裝的話，就直接找小區(qū)物管申請。
隨后，記者也聯(lián)系了相關(guān)負(fù)責(zé)民警。該民警說，安裝充電樁有一定的隱患，在沒有明確的規(guī)定之前，暫時不建議居民安裝充電樁。現(xiàn)在他只能對需要安裝充電樁的業(yè)主進(jìn)行登記，掌握相關(guān)人數(shù)，等到需求多了，再統(tǒng)一增設(shè)變壓器，安裝充電樁。
該民警告訴記者，目前他了解到的情況是該小區(qū)目前有3戶業(yè)主想要安裝充電樁，他全都登記了相關(guān)情況，等待后期再統(tǒng)一安裝。“你現(xiàn)在非要安裝也可以，但是到時候如果需求的人多了，小區(qū)要統(tǒng)一安裝充電樁，影響了你那邊的電路，你要保證配合施工。”
新能源汽車充電站的充電樁和正在充電的汽車 圖文無關(guān)
區(qū)住房和交通局：
根據(jù)《物權(quán)法》，需三分之二以上業(yè)主同意
在咨詢了民警之后，谷先生便向小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心申請安裝充電樁。谷先生說，物業(yè)工作人員告訴他，只能把他的情況登記報備，等到可以安裝的時候再通知他，“這要等到什么時候？每天都去外面充電也不是個辦法啊。”
記者在向“嘉寶生活家物業(yè)服務(wù)中心”了解情況時，物業(yè)工作人員告訴記者，現(xiàn)在安裝充電樁確實有些困難，“安裝充電樁可能有安全隱患，也會有影響生活用電的可能性，現(xiàn)在沒有明確的規(guī)定說可以安，也沒有說不能安，我們也是要等相關(guān)通知。”該工作人員說，目前的情況只能是等待，等到相關(guān)規(guī)定出來后會通知業(yè)主安裝充電樁。
物業(yè)服務(wù)中心門口
隨后，谷先生便向青羊區(qū)住房建設(shè)和交通運輸局反映了此事，青羊區(qū)住房建設(shè)和交通運輸局表示，目前小區(qū)內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備等配套設(shè)備為開發(fā)商出資建設(shè)，屬物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)全體業(yè)主所有。
如谷先生需在公用設(shè)施設(shè)備上安裝外接設(shè)備用于增設(shè)汽車充電樁，根據(jù)《物權(quán)法》第七十六條“下列事項由業(yè)主共同決定：(六)改建、重建建筑物及其附屬設(shè)施；決定前款第五項和第六項規(guī)定的事項，應(yīng)當(dāng)經(jīng)專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主同意”的規(guī)定。
“小區(qū)還沒建立業(yè)委會，所以我要自己收集到近70%小區(qū)業(yè)主的同意，才能安裝。而且不僅是戶數(shù)達(dá)到近70%，產(chǎn)權(quán)面積也必須達(dá)到小區(qū)的近70%。我們小區(qū)一千多戶人家，我怎么挨著去問別人要不要我安裝充電樁？”谷先生說。
何解？
小區(qū)內(nèi)部充電樁改造辦法正在制定
2017年，成都市在支持新能源汽車推廣應(yīng)用方面出臺了多項亮點舉措，先后制定了《成都市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案（2017~2019年）》《成都市支持新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策》等。
去年10月，紅星新聞在關(guān)注新能源車充電樁問題時，相關(guān)部門曾表示成都已在醞釀 《居民小區(qū)居民自用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案》。對此，記者咨詢了成都市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局以及成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局，但暫未獲得最新進(jìn)展。
今年8月6日，國網(wǎng)成都供電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在《成都面對面·黨風(fēng)政風(fēng)熱線》中針對市民自用的新能源汽車的相關(guān)問題表示，關(guān)于已建成小區(qū)怎么樣來安裝充電設(shè)施的問題，成都市經(jīng)信局、住建局都在研究，也在聯(lián)合供電公司制定相關(guān)辦法，“目前住建局包括經(jīng)信局都在思考，通過引入社會資本參與小區(qū)變壓器增容以及內(nèi)部充電樁改造，估計辦法也會近期出臺。”
