“《意見》中的上述要點，與汽車產業密切相關。其中5G與人工智能是汽車智能網聯化的基礎，打造碧水藍天的生態空間必然需要新能源汽車的加入，而建設高質量發展高地不可或缺的重要組成部分就是汽車產業的高質量發展。”中國人民大學應用經濟學院教授劉瑞在接受《中國汽車報》記者采訪時指出，《意見》既是國家在新時期深化改革、創新發展的重大戰略部署，也是汽車產業發展的重大機遇和重大利好。

 

♦智能網聯領航發展方向

 

《意見》提出，深圳要加快實施創新驅動發展戰略。支持深圳建設5G、人工智能等重大創新載體。

 

“汽車‘新四化’首先是智能網聯，這也是汽車行業率先發展的重點，通過汽車與5G和人工智能的結合，在深圳實現智能網聯的產業融合和市場驗證，對汽車業的轉型升級和拉動整個制造業的協同突破意義重大。”全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹在接受《中國汽車報》記者采訪時表示。

 

改革開放以來，深圳經濟特區作為我國改革開放的重要窗口，各項事業取得顯著成績，已成為一座充滿魅力、動力、活力、創新力的國際化創新型城市。深圳的汽車“新四化”進程迅速，不僅在廣東形成了一個重要的產業高地，在全國也是一個潛力巨大的產業基地。其中，華為、中興、騰訊等一批創新型企業近年來在汽車智能網聯方面所發揮的創新引領作用有目共睹。

 

日前，華為發布的自有操作系統鴻蒙引發業界廣泛關注。在操作系統領域一直被國外品牌壟斷市場、今年5月又被“斷供”的情況下，華為的行動再次證明，只有自主創新，聚焦技術前沿，才能實現可持續發展。

 

“相對于其他產業來說，汽車產業的集成度更高，它涉及到的產業鏈也更長，特別是在智能網聯領域，深圳擁有這方面的優勢。深圳的高端制造業與現代服務業有較為完整的體系，有助于汽車智能網聯領域的創新發展。”商務部研究院國際市場研究所副所長白明在接受《中國汽車報》記者采訪時表示，智能網聯是領航汽車產業發展的方向，深圳作為走在創新發展前列的經濟特區，加快實施創新驅動發展戰略，建設5G、人工智能的條件基本具備，《意見》的部署，有助于深圳建設汽車智能網聯領域重大創新載體，為汽車產業帶來更多利好。

 

♦新能源汽車方興未艾

 

《意見》提出，深圳要做可持續發展先鋒。要加快建立綠色低碳循環發展的經濟體系，構建以市場為導向的綠色技術創新體系，大力發展綠色產業。要打造碧水藍天的生態空間，在美麗灣區建設中走在前列，為落實聯合國2030年可持續發展議程提供中國經驗。

 

“就加快建立綠色低碳循環發展的經濟體系、打造碧水藍天的生態空間而言，發展新能源汽車是低碳環保、實現綠色發展的重要路徑。”國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長、研究員王青介紹道，“同時，新能源是汽車未來發展的趨勢和方向，也是國家當前創新發展、擴大消費、生態文明建設和技術創新的重要領域。這不僅是深圳建設中國特色社會主義先行示范區的重要內容，也是具體抓手之一，在推動汽車產業發展方面更是前景無限。”

 

深圳市新能源汽車產業發展基礎良好。總部位于深圳的比亞迪，其新能源汽車不僅在技術上有許多領先的創新，而且銷量一直在國內新能源汽車中名列前茅。2019年1-7月，比亞迪新能源汽車累計銷量16.22萬輛，同比增加73.17%。

 

采訪中，全聯車商投資管理(北京)有限公司總裁曹鶴也表示，“國內新能源汽車發展方興未艾，這是我國的重大國家戰略，是實現創新發展、綠色發展、可持續發展的保證。深圳有著這方面的良好基礎，需要再接再厲，才能落實《意見》要求，在美麗灣區建設中走在前列，為落實聯合國2030年可持續發展議程提供中國經驗。”

 

♦高質量發展是眾望所歸

 

《意見》提出，深圳要建設高質量發展高地。到2035年，深圳高質量發展成為全國典范，城市綜合經濟競爭力世界領先，建成具有全球影響力的創新創業創意之都，成為我國建設社會主義現代化強國的城市范例。

 

“高質量發展已經成為我國經濟發展的重大主題。深圳的綜合基礎較好，無論是汽車產業還是整個經濟建設，高質量發展既是明確要求，也是深圳城市發展的必由之路，更是其建設高質量發展高地、成為我國建設社會主義現代化強國的城市范例，以及成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標桿城市的條件和基礎。”王青認為。

 

數據顯示，截至2018年，我國新能源汽車產銷量已經連續四年位居世界第一位。在深圳的汽車產業中，新能源汽車一直被當作發展重點，從21世紀之初就已經開始布局，如今，深圳城市公交車已經全部置換成電動大巴。目前，深圳市新能源汽車產業鏈涵蓋企業近千家，創新能力較強，在許多關鍵技術領域取得了重大突破，整體技術處于國內和國際領先水平。同時，深圳新能源汽車產業鏈集群廣泛深入地服務于國內各大整車企業及部分國際市場，市場占有率極高。

 

在汽車“新四化”、新能源、新技術的發展潮流中，深圳所擁有的優勢，具備了高質量發展的良好基礎。作為經濟支柱產業之一的汽車產業，也在深圳市高質量發展中占據著重要地位。

 

“中國汽車產業正處于發展中的關鍵節點，面對百年未遇的大變革，以及多年來未有的下行壓力，進行供給側結構性改革，實現高質量發展，這是汽車產業做大做強的基礎，也是深圳建設中國特色社會主義先行示范區的使命。”中國汽車工程學會名譽理事長付于武向《中國汽車報》記者強調道。