確實，星星充電去年的828成績令人驚訝，800萬度的日充電量，幾乎是去年上海市一個月公共樁充電量的總和，全國前四名樁企（國企+民營）單日充電量總和，更是星星充電去年日均充電量的三倍。

 

　　2019年的828低碳節(jié)有幾個最大的不同：星星充電投入千萬預(yù)算，在免費充電解決充電貴的基礎(chǔ)上，進一步通過基礎(chǔ)設(shè)施布局、配套設(shè)施升級和解決行業(yè)共性難題為車主帶來充電不難、充電不累的新體驗。

 

　　活動升級，優(yōu)惠加量

 

  

 

　　8月酷暑，是新能源車主充電需求激增的月份，為了讓車主感受充電的優(yōu)惠，除了8月28日享受免費充電28度，今年，星星充電推出1元購會員的體驗活動，8月1日至8月30日低碳節(jié)活動期間，用戶只要花1塊錢，就能享受50元的月度優(yōu)惠禮包、專屬折扣和應(yīng)急充電服務(wù)等多項特權(quán)，預(yù)計一年能為車主節(jié)省約3600元。通過成為會員，將單日狂歡活動變成天天有折扣，尤其對于充電頻繁的新能源汽車運營司機來說是實實在在的大便宜。

 

　　公益倡導(dǎo)“只充電，不占位”

 

  

 

　　面對行業(yè)中存在的“油車占位”導(dǎo)致充電難的共性難題，星星充電通過舉辦828低碳節(jié)向全社會率先發(fā)起“只充電，不占位”的公益倡議活動。從8月29日開始，星星充電將在APP上線占位公益金新規(guī)：只要在星星充電位充滿電后超時未離開的車主，星星充電都將收取一定“占位公益金”，所得公益金將全部用于資助有困難需要幫助的司機朋友。希望車主能養(yǎng)成15分鐘內(nèi)及時駛離的習(xí)慣，為下一位充電車主提供便利，共同維護電動車主充電權(quán)益，營造健康可持續(xù)的充電環(huán)境。

 

　　休息室提升充電體驗

 

  

 

　　在北京、上海這樣的大城市，高昂的租房成本讓外來新能源汽車運營司機“以車為家”正在成為一種常見的社會現(xiàn)象。炎炎夏日，一個免費提供空調(diào)、衛(wèi)生間、餐飲的休息室，甚至滿足簡單淋浴，才是這些保障大家安全出行的司機內(nèi)心真正的需求和安慰。據(jù)悉，目前星星充電休息室已在全國各大城市的充電場站內(nèi)陸續(xù)上線，進一步提升司機的充電體驗。

 

　　快充樁終結(jié)“充電慢”

 

  

 

　　充電慢是導(dǎo)致新能源汽車車主里程焦慮的重要原因。星星充電自主研發(fā)的500kW液冷大功率充電設(shè)備已經(jīng)能實現(xiàn)充電8分鐘，續(xù)航400公里。實際使用中，星星充電近年來大規(guī)模投建的120kW快充樁更符合目前國內(nèi)充電市場發(fā)展的需求。今年828，除了活動的豐富、體驗的升級，對于車主而言，充電速度將是十分明顯的提升。

 

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)已然進入發(fā)展的快車道，截止2019年6月，我國充電樁保有量已經(jīng)超過100萬臺，基本跟上了新能源汽車的發(fā)展。百萬量級市場之下，2019年星星充電828低碳節(jié)以“高品質(zhì)”為發(fā)展重心，協(xié)同上下游產(chǎn)業(yè)鏈，提升充電關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用、確保充電安全、提高充電服務(wù)水平、解決行業(yè)共性難題，引領(lǐng)新能源汽車充電行業(yè)形成具有自身特色和時代責任的節(jié)日。